- Ruhsat (Tescil Belgesi) üzerinde "Şasi No / VIN" alanında
- Ön cam altı (sürücü tarafı) etiket/plaka
- Sürücü kapısı içi direk etiketi
- Motor bölmesi etiket/plaka (modele göre)
BMW 116d 118d 120d E81/E87 N47 Hava Filtresi | MAHLE LX1640
BMW 1 Serisi N47 Motor İçin MAHLE LX 1640 Premium Hava Filtresi
BMW mühendisliğinin hassas dengelere sahip N47 dizel motoru için sıradan bir hava filtresi yeterli değildir. MAHLE LX 1640, sadece bir yedek parça değil, motorunuzun akciğerlerini koruyan bir mühendislik ürünüdür. BMW'nin Orijinal Ekipman (OEM) tedarikçisi olan MAHLE, bu filtrede patentli mikro-lif teknolojisi kullanarak, en küçük toz partiküllerini bile %99,9 verimlilikle tutarken, turbonun ihtiyaç duyduğu yüksek hava akışını asla kesmez.
Teknik Derinlik ve Ürün Avantajları
- Optimize Edilmiş Pile Yapısı: MAHLE filtre kağıtları, emiş basıncı ne kadar yüksek olursa olsun birbirine yapışmaz. Bu, motor tam gazdayken bile hava geçiş alanının %100 açık kalmasını sağlar.
- MAF Sensörü Koruması: N47 motorlarda çok hassas olan Hava Kütle Ölçer (Debimetre), kalitesiz filtrelerden geçen mikro tozlar nedeniyle çabuk bozulur. LX 1640, bu sensörü koruyarak arıza lambasının yanmasını ve çekiş düşüklüğünü engeller.
- Poliüretan Sızdırmazlık Contası: Filtre kenarlarındaki turuncu/kırmızı conta, motor ısısına ve kimyasallara dayanıklıdır. Zamanla sertleşmez, filtre kutusuna mükemmel oturur ve motorun "kaçak hava" (filtrelenmemiş hava) emmesini imkansız kılar.
- Yanmazlık Özelliği: Olası bir geri tepme veya aşırı ısınma durumunda alev almayacak şekilde emprenye edilmiş özel kağıt yapısına sahiptir.
Uyumlu Motor ve Araç Listesi
Bu ürün, BMW'nin 2.0 Litre dizel N47 D20 motor kodlu araçları için özel üretilmiştir.
- BMW 116d (E81 / E87): 2008 - 2012 (Facelift / Makyajlı Kasa)
- BMW 118d (E81 / E87): 2007 - 2012 (143 HP versiyonlar)
- BMW 120d (E81 / E87): 2007 - 2012 (177 HP versiyonlar)
Uzmanından Cevaplar (Sıkça Sorulan Sorular)
Kesinlikle hayır. Bu, yapılan en büyük yanlışlardan biridir. MAHLE filtreleri "derinlemesine filtrasyon" yapar; yani toz sadece yüzeyde değil, kağıdın iç katmanlarında hapsolur. Basınçlı hava tutmak, kağıdın mikroskobik lif yapısını yırtar ve gözenekleri genişletir. Gözle göremeseniz bile filtre artık tozu tutamaz hale gelir ve bu tozlar doğrudan turboya ve silindirlere giderek motora kalıcı hasar verir ("Zımpara etkisi"). Her bakımda mutlaka yenisi ile değiştirilmelidir.
BMW N47 motorlarda "Değişken Geometrili Turbo" (VGT) bulunur. Bu turbonun kanatçıkları çok hassastır. Kalitesiz filtrelerden geçen tozlar, turbo kanatçıklarını aşındırarak balansını bozar ve turbonun "ötmesine" veya kilitlenmesine neden olur. Ayrıca kirli hava, enjektör püskürtme değerlerini hesaplayan Debimetre (MAF) sensörünü köreltir. MAHLE LX 1640 kullanmak, binlerce liralık turbo ve sensör masrafından sizi koruyan en ucuz sigortadır.
Evet, doğrudan ilgilidir. Tıkanmış veya kalitesiz bir hava filtresi, motorun nefes almasını zorlaştırır ("boğulma etkisi"). Motor kontrol ünitesi (ECU), istenilen gücü üretmek için daha fazla yakıt püskürtmek zorunda kalır. MAHLE LX 1640, optimum hava geçirgenliği sayesinde motorun rahat çalışmasını sağlar ve fabrika verisi yakıt tüketim değerlerini yakalamanıza yardımcı olur.