BMW 1 Serisi (F20/F21) 4 silindirli B48 motorlar için geliştirilen BERU (Z366) ateşleme bujisi, turbo performansını optimize ederken pürüzsüz bir sürüş karakteri sunar.
- Hassas Ateşleme Zamanlaması: Yüksek sıkıştırma oranına sahip B48 motorun çalışma prensibine tam uyum.
- Isıya Dayanıklı Elektrot: Ekstrem yanma odası sıcaklıklarında korozyona ve aşınmaya dirençli özel alaşım.
- İleri Teknoloji Yalıtım: Elektriksel kaçakları önleyen ve kıvılcım enerjisini merkeze odaklayan yüksek kaliteli seramik gövde.
- BMW Standartları: Fabrikasyon teknik değerlere (tırnak aralığı, direnç) %100 sadık üretim.
Teknik Detaylar
| Marka / Menşei |
BERU / Almanya |
| Ürün Kodu |
Z366 (0040102242) |
| Orijinal Referans (OEM) |
12 12 0 040 551 / 12 12 2 455 258 |
| Anahtar Ağzı |
14 mm (Bi-Hex / 12 Köşe) |
| Uyumlu Motor |
BMW B48 (2.0 Turbo Benzinli) |
Uzman Tavsiyesi
Neden BERU? B48 motorlar performanslı kullanımda ateşleme bileşenlerini zorlar. BERU, BMW'nin fabrikasyon değerlerini birebir karşılayarak yan sanayi ürünlerdeki erken buji erimesi riskini ortadan kaldırır.
Montaj İpucu: Bujileri sıkarken 23±3 Nm tork değerine sadık kalın. B48 motorlarda her 40.000-50.000 km'de bir buji değişimi, motor sağlığı ve turbo ömrü için kritik öneme sahiptir. Değişim sırasında **Ateşleme Bobinleri**nin de kontrol edilmesi önerilir.
