BMW 3 Serisi E92 Kanallı V Kayışı | FEBI 28968

BMW 3 Serisi E92 Kanallı V Kayışı

FEBI 28968 | Orijinal Ekipman (OEM) | %100 Alman Kalitesi

BMW 3 Serisi E92, 2006-2013 yılları arasında üretilen bir modeldir. Bu model, B46 ve B48 motorları ile donatılmıştır. Kanallı V kayışı, motorun çeşitli bileşenlerini birbirine bağlayarak çalışmasını sağlar. Bu parça, motorun düzgün çalışması için kritik bir öneme sahiptir. FEBI 28968 kodlu bu kayış, motorun performansını artırarak, enerji verimliliğini sağlar ve aynı zamanda gürültüyü azaltır. Bu ürün, motor sisteminin önemli bir parçasıdır.

Ürün Özellikleri ve Avantajları

• OEM Uyumluluk: FEBI 28968, orijinal ekipman standartlarına uygun olarak üretilmiştir. Bu, parçanın aracınıza tam uyum sağladığı anlamına gelir.
• Malzeme Kalitesi: Yüksek kaliteli malzemeler kullanılarak üretilmiştir, bu da dayanıklılığı artırır ve uzun ömür sağlar.
• Dayanım ve Ömür: FEBI 28968, 100.000 km'ye kadar dayanabilir ve zorlu koşullarda bile performansını korur.
• Performans: Motorun verimliliğini artırarak yakıt tasarrufu sağlar ve emisyonları azaltır.
• Test ve Sertifikasyon: Ürün, ISO 9001 ve TS 16949 standartlarına uygun olarak üretilmiştir, bu da kalite güvencesi sağlar.

Teknik Detaylar

Araç Uyumluluğu

FEBI 28968 Kanallı V Kayışı, BMW 3 Serisi E92 modelleri için tasarlanmıştır. Bu parça, motorun sağlıklı çalışmasını sağlamak için kritik bir bileşendir. Aşağıdaki araçlarla uyumludur:

• Kasa kodu: E92
• Motor kodu: B46/B48
• Üretim yıl aralığı: 2006-2013
• Donanım/Varyant: 320i/325i/330i

Doğru parça seçimi için 17 haneli VIN (şasi) numaranızla iletişim hattımızdan teyit alınması önerilir.

Kalite ve Garanti

FEBI, OE tedarikçi geçmişi ile tanınan bir markadır ve BMW/Mercedes gibi prestijli otomobil üreticilerine yedek parça temin etmektedir. ISO 9001, TS 16949 ve IATF 16949 sertifikaları ile kalite standartlarını sağlamaktadır. Almanya'da üretilen bu ürün, yedek parça pazarında yüksek bir itibara sahiptir.

Montaj ve Kullanım Notları

Kanallı V kayışının montajı dikkat gerektirir. Kayışın doğru gerilimi ve yerleşimi sağlanmalıdır. Montaj sırasında, kayışın aşınma belirtileri kontrol edilmelidir. Kayışın her 100.000 km'de bir değiştirilmesi önerilmektedir. Ayrıca, kayışın montajı sırasında motorun diğer bileşenlerinin de kontrol edilmesi faydalıdır.

Sıkça Sorulan Sorular