Ana içeriğe atla
İletişim FormuHakkımızdaBlogSSSTecDoc inside
+90 538 292 72 19
|
Sipariş Takibi Giriş Yap

Sepetim (0)

Sepetiniz boş

📦 Türkiye geneli 2-4 iş günü
🚀 Depomuzda hazır olan ve 15:00'e kadar onaylanan sipariş, aynı gün kargo
🛡️ 2 yıl üretici garantisi
✓ %100 orijinal ürün garantisi
📜 14 gün koşulsuz iade hakkı
💳 12 taksitle ödeme avantajı
🏦 EFT/Havale ile %3 ek indirim
🎁 5.000₺+ alışverişe ücretsiz hediye
💬 Google'da 142 yorum · %96 olumlu
🆕 Yeni: VIN/Şasi kodu ile arama
🧑‍🔧 Parça konusunda ücretsiz danışmanlık
BMW 3 Serisi F30 B38 B48 Buji | NGK 94201
BMW 3 Serisi F30 B38 B48 Buji | NGK 94201
BMW 3 Serisi F30 B38 B48 Buji | NGK 94201

BMW 3 Serisi F30 B38 B48 Buji | NGK 94201

Aynı parçanın diğer markaları3
NGK668 ₺StoktaŞu an
BERU567 ₺Stokta yokHELLA613 ₺Stokta yok
OEM:00416661212004055112120041666
Stokta Var
Son 30 günde 4 kişi inceledi
4.8156 Değerlendirme 📷
Bilgi Al
703 ₺
KDV Dahil · Kargo hariç
💳 12 taksitle aylık 66 ₺
Aynı Gün KargoDepomuzda Hazır
1
Son 30 günde 4 kişi inceledi
1
Stokta Var

BMW F30 B38 / B48 Lazer İridyum Buji

NGK 94201 (SILZKGR8E8S) | Üstün Ateşleme Teknolojisi

BMW 3 Serisi F30 LCI yeni nesil motorlar için geliştirilen NGK Lazer İridyum (94201) buji, yüksek turbo basıncı altında kararlı ateşleme sunarak motorun verimliliğini ve sağlığını korur.

  • Lazer Kaynaklı İridyum Uç: Olağanüstü yüksek erime noktasına sahip iridyum sayesinde aşınmaya karşı maksimum direnç.
  • Hızlı İlk Çalıştırma: Motorun her türlü hava şartında sarsıntısız ve anında marş almasını sağlar.
  • Anti-Korozyon Kaplama: Yanma odasındaki ekstrem şartlara ve kimyasal korozyona karşı özel metalik kaplama.
  • Hassas Yanma: Tam yanma sağlayarak emisyon değerlerini düşürür ve yakıt ekonomisine katkıda bulunur.

Teknik Detaylar

Marka NGK (Japonya)
Ürün Kodu / Stok No 94201 / SILZKGR8E8S
Olası OEM Referansı 12 12 0 040 551 / 12 12 0 041 666
Uyumlu Motorlar B38 (3 Silindir), B48 (4 Silindir)
Elektrot Materyali İridyum (Orta) / Platin (Toprak)

Uzman Tavsiyesi

Neden NGK Lazer İridyum? B38 ve B48 gibi modern turbo motorlar "erken ateşleme" (LSPI) riskine karşı hassastır. NGK 94201, bu riski minimize eden ısı tahliye kapasitesine sahip tek onaylı bujidir.
Montaj İpucu: Bujileri mutlaka tork anahtarı ile sıkın (Önerilen: 23 Nm). Yanlış sıkma torku, ısı transferini bozabilir veya porselenin çatlamasına yol açabilir. Buji değişimi sırasında **Ateşleme Bobinlerinin** uç kısımlarını da kontrol etmeniz önerilir.
703 ₺
KDV Dahil · Kargo hariç
Stokta
AnasayfaWhatsAppHesabımSepet