BMW 3 Serisi F30 B47 Krank Kasnağı | CORTECO 49467668

Bakım Robotu

BMW 3 Serisi F30 B47 Krank Kasnağı | CORTECO 49467668

OEM:11237619245

Stokta Var

4.8133 Değerlendirme 📷

Bilgi Al

8.224 ₺

KDV Dahil · Kargo hariç

💳 12 taksitle aylık 770 ₺

Aynı parçanın diğer markaları2

8.224 ₺StoktaŞu an

10.076 ₺Stokta yok

2 Gün İçinde Kargoda

Aynı parçanın diğer markaları2

8.224 ₺StoktaŞu an

10.076 ₺Stokta yok

Stokta Var

BMW F30 B47 Krank Kasnağı (Titreşim Damperi)

CORTECO 49467668 | Orijinal Ekipman (OEM) | 2.0 Dizel

BMW 3 Serisi F30 (Makyajlı Kasa) 3.20d ve 3.20d xDrive araçların yeni nesil 2.0 Litre B47 Dizel motorları için üretilmiş, sızdırmazlık ve titreşim kontrolünde dünya lideri CORTECO (49467668) marka krank mili kasnağıdır. Sadece bir kayış çevirici değil, motorun ürettiği şiddetli burulma titreşimlerini emen kompleks bir süspansiyondur. Zamanla içindeki kauçuk damperin çatlamasıyla rölantide sarsıntı yapan, kayış öttüren veya kopma noktasına gelen eski kasnağınızın yerine BMW fabrikasyon standartlarında kusursuz bir yenileme sunar. Motorunuzun ömrünü uzatır ve sürüş konforunu zirveye taşır.

Fabrikasyon OEM Üretici: Corteco (Freudenberg Group), BMW'nin montaj bandında kullandığı orijinal kasnakların ana üreticisidir. Aracınızın üzerindeki logolu parçayla tamamen aynı kalite ve ağırlığa sahiptir.
Maksimum Krank Koruması: Dizel motorun yüksek sıkıştırma oranından kaynaklı şiddetli tork vuruntularını sönümleyerek, krank milinin kırılmasını ve motor yataklarının aşınmasını engeller.
Sessiz ve Sarsıntısız Sürüş: Yıpranmış kasnaktan kaynaklı kaput altı şıngırtılarını, kayış cıvıltılarını ve kabin içine vuran dizel rölanti sarsıntısını bıçak gibi keser.
Güvenli Güç Aktarımı: Klima kompresörü, şarj dinamosu ve devirdaim pompasına giden V kayışının hiza atlamadan (kanalından çıkmadan) kusursuz bir çizgide dönmesini sağlar.

Teknik Detaylar

Marka	CORTECO (Almanya - Orijinal OEM)
Ürün Kodu	49467668
Olası OEM Referansları	11 23 8 512 072 / 11 23 8 514 131
Uyumlu Motor Tipi	B47D20 (2.0 Litre Yeni Nesil Dizel)
Çalışma Prensibi	Kauçuk İzolasyonlu Torsiyon (Burulma) Damperi

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

Aracım 2013 Model F30 3.20d (N47 Motor), bu kasnak bana uyar mı? **KESİNLİKLE UYMAZ.** F30 kasalarda 2015 yılındaki makyajla (LCI) birlikte motor N47'den B47'ye geçmiştir. Bu ürün sadece yeni nesil B47 motorlar içindir. Eski nesil N47 motorların krank kasnağı yiv (kanal) sayısı, ağırlığı ve montaj yapısı tamamen farklıdır. Sipariş vermeden önce aracınızın motor kodundan emin olunuz.

Krank kasnağının bozulduğunu veya kopmak üzere olduğunu nasıl anlarım? İlk belirtiler genellikle sabah ilk çalıştırmada veya rölantideyken duyulan "çık-çık-çık" tarzı metalik bir sürtünme sesidir. Kaputu açıp kasnağa üstten fener tuttuğunuzda, ortasındaki siyah kauçuk dolgunun ince ince çatladığını veya parçalanarak dışarı taşmaya başladığını görebilirsiniz. Ayrıca rölantideyken kayışın gözle görülür şekilde yalpalaması ve araç içine yanık lastik kokusu gelmesi, kasnağın ömrünü tamamladığının acil uyarılarıdır.

Hazır kasnağı değiştirirken V kayışını da yenilemeli miyim? Kesinlikle evet. Arızalı ve balanssız dönen eski bir kasnak, mevcut V kayışınızın (Alternatör kayışı) iç damarlarını zaten zedelemiş ve ömrünü kısaltmıştır. İşçilikten ve zamandan tasarruf etmek, ayrıca sıfır kasnağın pürüzsüz çalışmasını desteklemek için kasnak değişimi sırasında mutlaka V kayışı (ve gerekirse gergi kütüğü) de yenilenmelidir.