BMW 3 Serisi F30 F80 320 d xDrive Rot Başı Sol | LEMFORDER 36513 01

BMW 3 Serisi F30 F80 320 d xDrive Rot Başı Sol

LEMFORDER 36513 01 | Orijinal ekipman (OE) tedarikçisi · Alman markası

BMW 3 Serisi F30 ve F80 kasa kodlarına sahip 320 d xDrive modelleri için tasarlanmış olan bu rot başı sol parçası, aracın direksiyon sisteminin önemli bir parçasıdır. Rot başı, tekerleklerin yönlendirilmesi ve aracın stabilitesinin sağlanmasında kritik bir rol oynar. Bu parça, sürüş güvenliğini artırırken, aracın performansını da olumlu yönde etkiler. LEMFORDER 36513 01 kodu ile tanınan bu ürün, direksiyon sisteminin sağlıklı çalışmasını sağlamak için gereklidir ve yüksek kaliteli malzemelerle üretilmiştir.

Ürün Özellikleri ve Avantajları

• OEM Uyumluluk: Bu rot başı, LEMFORDER'in yüksek standartlarına uygun olarak üretilmiştir ve orijinal ekipman kalitesindedir. Aracınızın direksiyon sistemine mükemmel uyum sağlar.
• Malzeme Kalitesi: Yüksek dayanıklılığa sahip kaliteli malzemeler kullanılarak üretilmiştir. Bu sayede uzun ömür ve güvenilirlik sunar.
• Dayanım ve Ömür: Bu parça, zorlu yol koşullarında bile uzun süre dayanacak şekilde tasarlanmıştır. Tahmini kullanım ömrü 80.000 km'ye kadar çıkabilir.
• Performans: Aracın direksiyon tepkilerini iyileştirir, sürüş konforunu artırır ve lastik aşınmasını minimize eder.

Teknik Detaylar

Araç Uyumluluğu

Bu rot başı, BMW 3 Serisi F30 ve F80 kasa kodlu 320 d xDrive modelleri ile uyumludur. Bu modeller, spor sürüş dinamikleri ve konforlu yol tutuşları ile dikkat çekmektedir. Bu parçanın doğru montajı, aracın direksiyon sisteminin sağlıklı çalışmasını sağlarken, sürüş keyfini artırır.

• Kasa kodu: F30/F80
• Motor kodu: N47
• Üretim yıl aralığı: 2012-2019
• Donanım/Varyant: 320 d xDrive

Doğru parça seçimi için 17 haneli VIN (şasi) numaranızla iletişim hattımızdan teyit alınması önerilir.

Kalite ve Garanti

LEMFORDER, yedek parça pazarında uzun yıllara dayanan bir deneyime sahiptir ve birçok otomobil üreticisine OE parçaları sağlamaktadır.

Montaj ve Kullanım Notları

Rot başı montajı, aracın süspansiyon sisteminin bir parçası olduğu için dikkatli bir şekilde yapılmalıdır. Montaj sırasında, rot başının sıkı bir şekilde yerine oturduğundan emin olunmalıdır. Genellikle, rot başı değişimi sırasında, direksiyon kutusu ve süspansiyon elemanlarının da kontrol edilmesi önerilir. Rot başı, her 50.000 km'de bir kontrol edilmeli ve gerektiğinde değiştirilmelidir. Ayrıca, montaj sırasında tork değerine dikkat edilmesi önemlidir.

Sıkça Sorulan Sorular