BMW 3 Serisi F30, F80 328 i Rot Mili Komple Sol | FAG 840 1378 10

BMW 3 Serisi F30, F80 328 i Rot Mili Komple Sol

FAG 840 1378 10 | Orijinal ekipman (OE) tedarikçisi · Alman markası

BMW 3 Serisi F30 ve F80 modellerinde kullanılan bu Rot Mili Komple Sol, aracın süspansiyon sisteminin kritik bir parçasıdır. 328i motor kodlu araçlarda 2012-2019 yılları arasında üretilen modellerde kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Bu parça, aracın direksiyon kontrolünü ve yol tutuşunu sağlamak için önemli bir rol oynamaktadır. Kaliteli malzemelerden üretilmiş olan FAG 840 1378 10 kodlu bu rot mili, güvenli bir sürüş deneyimi için gereklidir.

Ürün Özellikleri ve Avantajları

• OEM Uyumluluk: Orijinal ekipman standartlarına uygun olarak üretilmiştir, böylece aracınızın süspansiyon sistemine tam uyum sağlar.
• Malzeme Kalitesi: Yüksek kaliteli çelikten üretilmiştir, dayanıklı ve uzun ömürlüdür.
• Dayanım ve Ömür: Normal kullanım koşullarında 100.000 km’ye kadar dayanabilir, zorlu hava koşullarında da güvenilir performans sunar.
• Performans: Aracın yol tutuşunu ve direksiyon hassasiyetini artırarak sürüş konforunu iyileştirir.

Teknik Detaylar

Araç Uyumluluğu

Bu Rot Mili Komple Sol, BMW 3 Serisi F30 ve F80 modellerinin 328i motor kodlu araçlarıyla uyumludur. 2012 ile 2019 yılları arasında üretilen bu araçlar, yüksek performans ve sürüş konforu sunmak için tasarlanmıştır. Ürün, aracın süspansiyon sistemine entegre edilerek güvenli bir sürüş deneyimi sağlar.

• Kasa kodu: F30/F80
• Motor kodu: 328i
• Üretim yıl aralığı: 2012-2019
• Donanım/Varyant: 328i

Doğru parça seçimi için 17 haneli VIN (şasi) numaranızla iletişim hattımızdan teyit alınması önerilir.

Kalite ve Garanti

FAG, otomotiv yedek parça sektöründe uzun yıllara dayanan deneyimi ile tanınan bir markadır. BMW gibi prestijli markalara OE üretim yaparak yüksek kaliteli parçalar sunmaktadır. Almanya kökenli olan FAG, dünya genelinde birçok otomobil üreticisine yedek parça tedarik etmektedir.

Montaj ve Kullanım Notları

Rot mili montajı sırasında dikkat edilmesi gereken en önemli nokta, parçanın doğru bir şekilde yerleştirilmesidir. Montaj sırasında tork değerine dikkat edilmesi gerekir; genellikle 80-100 Nm arası bir tork uygulanması önerilmektedir. Ayrıca, rot mili değişimi sırasında süspansiyon sisteminin diğer parçalarının da kontrol edilmesi, aşınmış veya hasar görmüş parçaların değiştirilmesi önemlidir. Uzun yolculuklar ve zorlu hava koşullarında, parçanın durumunu düzenli olarak kontrol etmek önerilir.

Sıkça Sorulan Sorular