BMW 3 Serisi F30 N47S1 Krank Keçesi Arka | FEBI 102041

BMW 3 Serisi F30 N47S1 Krank Keçesi Arka | FEBI 102041

FEBI 102041 | Alman markası

BMW 3 Serisi F30 kasa kodlu araçlar için tasarlanmış olan bu FEBI 102041 Krank Keçesi Arka, N47S1 motor tipine sahip araçlarda kullanılır. 2012-2019 yılları arasında üretilen bu modellerde, motorun arka kısmında yer alan bu parça, motor yağı sızıntısını önleyerek motorun sağlıklı çalışmasını sağlar. Krank keçesi, motorun içindeki yağın dışarı sızmasını engelleyerek, motorun verimliliğini artırır ve aşınmayı azaltır. Bu nedenle, bu parçanın sağlıklı bir şekilde çalışması kritik öneme sahiptir.

Ürün Özellikleri ve Avantajları

• OEM Uyumluluk: FEBI 102041, orijinal ekipman standartlarına tam uyum sağlar. Yetkili servislerde kullanılan kaliteye sahiptir ve montajı oldukça kolaydır.
• Malzeme Kalitesi: Yüksek kaliteli elastomer malzemeden üretilmiştir, bu sayede uzun ömürlü ve dayanıklıdır. Aşınma ve yıpranmaya karşı dirençlidir.
• Dayanım ve Ömür: Normal kullanım koşullarında 100.000 km'ye kadar dayanabilir. Aşırı sıcaklık ve motor koşullarında bile uzun süreli performans sunar.
• Performans: Motorun yağ sızdırmazlığını sağlayarak, motor performansını artırır ve yakıt tüketimini optimize eder.

Teknik Detaylar

Araç Uyumluluğu

FEBI 102041 Krank Keçesi Arka, BMW 3 Serisi F30 kasa kodlu araçlarla uyumludur. Bu parça, N47S1 motor kodlu araçlar için tasarlanmıştır. Aşağıda belirtilen bilgilerle uyumlu modellerde kullanılabilir:

• Kasa kodu: F30
• Motor kodu: N47S1
• Üretim yıl aralığı: 2012-2019
• Donanım/Varyant: 320d, 318d

Doğru parça seçimi için 17 haneli VIN (şasi) numaranızla iletişim hattımızdan teyit alınması önerilir.

Kalite ve Garanti

FEBI, yedek parça pazarında uzun yıllara dayanan tecrübesi ile tanınan bir markadır. Bu sayede, kalite standartlarına uygun ürünler sunarak, müşteri memnuniyetini ön planda tutmaktadır.

Montaj ve Kullanım Notları

Krank keçesi arka montajı, motorun arka bölümünde yapılmaktadır. Montaj sırasında dikkat edilmesi gereken en önemli nokta, eski parçanın tamamen temizlenmesidir. Ayrıca, montajdan önce uygun tork değerleri ile sıkılması önerilir. Bu parça, genellikle motor yağı değişiminde veya sızıntı durumunda değiştirilmelidir. Şehir içi kullanımda daha sık kontrol edilmesi önerilir.

Sıkça Sorulan Sorular