BMW 3 Serisi F30 Radyatör Yedek Su Deposu Kapağı | FEBI 36737

BMW 3 Serisi F30 Radyatör Yedek Su Deposu Kapağı | FEBI 36737

OEM:17117521071

Aracıma uygun mu? Şasi no ile sor

Havale/EFT %5 indirimile 518 ₺

10.000 ₺ üzeri Mail Order ile 6 taksite kadar vade farksız

4.8190 Google mağaza yorumu 📷

545 ₺

Havale/EFT %5 indirimile 518 ₺

KDV Dahil · Kargo hariç

💳 12 taksitle aylık 52 ₺

10.000 ₺ üzeri Mail Order ile 6 taksite kadar vade farksız

WhatsApp ile Bilgi Al

Aynı parçanın diğer markaları5

545 ₺Stokta yokŞu an

254 ₺Tedarik Stoğunda

491 ₺Stokta

545 ₺Stokta

690 ₺Tedarik Stoğunda

BMW F30 Radyatör Kapağı FEBI (Su Bidonu Basınç Valfi)

FEBI 36737 | Orijinal Alman Kalitesi | Optimum Basınç ve Hararet Çözümü

⚠️ ÖNEMLİ YANIK TEHLİKESİ VE BASINÇ UYARISI:

Sıcak Motor Faciası: Sıcak motor halindeyken eski veya yeni bir BMW F30 Radyatör Kapağı açmaya çalışmak KESİNLİKLE yasaktır! Sistemdeki kaynar su ve buhar anında yüzünüze fışkırarak çok ağır yanıklara sebep olur. Kapağı sadece motor tamamen soğuduğunda (sabahları veya en az 3 saat bekledikten sonra) açınız.
Hortum Patlatma Riski: Bu kapak sadece bir tıpa değil, aynı zamanda hassas bir basınç valfidir. İçindeki yay mekanizması kilitlenip fazla basıncı tahliye edemeyen arızalı bir BMW F30 Radyatör Kapağı, radyatör hortumlarını patlatır veya genleşme kabını ortadan ikiye yarar.

BMW'nin efsanevi 3 Serisi F30 kasa araçları için özel olarak ithal edilmiş, soğutma sisteminin tansiyonunu fabrikasyon değerlerde tutan FEBI marka BMW F30 Radyatör Kapağı tezgaha indi! Antifrizli soğutma suyunun kaynama noktasını yükseltmek için sistemde belirli bir bar basıncı oluşturan bu mekanik valf, yılların getirdiği aşırı sıcak-soğuk döngüsüyle içindeki çelik yayı esnetir veya kauçuk o-ring contalarını eritir. Basıncı tutamayıp suyu buhar olarak dışarı atan, görevini yitirmiş eski bir BMW F30 Radyatör Kapağı, suyun çok daha düşük sıcaklıklarda kaynamasına, aracın su eksiltmesine ve nihayetinde motorun hararet yaparak conta yakmasına sebep olur. Aracınızı bu devasa rektifiye masraflarından ve yolda kalma stresinden kurtarmak için, Alman otomotiv devlerinin orijinal tedarikçisi olan FEBI Bilstein kalitesiyle üretilmiş bu yepyeni BMW F30 Radyatör Kapağı ile soğutma sisteminizin tansiyonunu sıfırlayabilirsiniz. Isıya karşı ekstra güçlendirilmiş basınca dayanıklı O-ring contalarıyla gelen bu ithal BMW F30 Radyatör Kapağı, genleşme kabınızı dış dünyaya tam kapatarak motorunuzun hararet ibresini güvenli bölgeye çiviler.

Kaynamayı (Harareti) Önler: Yepyeni bir BMW F30 Radyatör Kapağı, sistemdeki suyu ideal bar basıncında tutarak sıvının 120-130 derecelere kadar kaynamadan sıvı formda kalmasını sağlar.
Su Eksiltmeyi Keser: İçindeki kusursuz o-ring (kauçuk conta) yapısı sayesinde genleşme kabındaki suyun buharlaşarak atmosfere kaçmasını tamamen engeller.
FEBI (Alman) Kalitesi: Orijinal fabrika standartlarında (OEM) üretilmiştir. Uydurma yan sanayi kapakların aksine, belirlenen bar değerinin üzerine çıkıldığında valfi açarak sistemi patlamaya karşı korur.
Kolay Montaj: Herhangi bir ustaya gitmeden, motor tamamen soğukken eski kapağı elinizle çevirip çıkararak yenisini kolayca takabilirsiniz.

Teknik Detaylar

Marka
Ürün Kodu	36737
Ürün Tipi	BMW F30 Radyatör Kapağı (Genleşme Kabı / Su Bidonu Kapağı)
Uyumluluk	BMW 3 Serisi F30 (Benzinli ve Dizel Tüm Motor Seçenekleri İçin Standarttır)

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

Aracım sürekli uyarı veriyor ve ayda bir su ekliyorum. Sistemde kaçak göremedik. Sadece bu BMW F30 Radyatör Kapağı alarak su eksiltmeyi çözebilir miyim? Eğer radyatörünüzde, hortumlarınızda veya devirdaim pompanızda fiziksel bir kaçak yoksa, su eksiltmenin en sinsi sebebi arızalı bir radyör kapağıdır. Kapak basıncı tutamadığı için su motor sıcakken buhar olup uçar ve siz nerede kaçak olduğunu göremezsiniz. Değişimi en uygun maliyetli parça olduğu için, su eksiltme teşhisine öncelikle kapağı orijinal FEBI kalitesiyle yenileyerek başlamak her zaman en doğru sanayi kuralıdır.

Yeni kapağı takarken altına ekstra sıvı conta veya bant sürmeli miyim? Kesinlikle hayır! FEBI kapakların iç kısmında, genleşme kabının dişlerine ve ağzına milimetrik olarak oturan özel üretim kauçuk O-ring contalar bulunur. Dışarıdan sürülecek silikon veya teflon bantlar sistemin hava tahliye (valf) özelliğini bozar ve basıncın hortumları patlatmasına neden olur. Kapağı sadece elinizle tatlı sert sıkarak kapatmanız yeterlidir.