BMW 4 Serisi F36 418 d Rot Başı Sol | LEMFORDER 36518 01

BMW 4 Serisi F36 418 d Rot Başı Sol

LEMFORDER 36518 01 | Orijinal ekipman (OE) tedarikçisi · Alman markası

BMW 4 Serisi F36 418d modeli, 2013-2020 yılları arasında üretilmiş olan bir araçtır. Bu modelde yer alan rot başı sol, aracın süspansiyon sisteminin kritik bir parçasıdır. Rot başı, tekerleklerin yönlendirilmesine yardımcı olur ve sürüş güvenliğini artırır. Bu parça, yol tutuşunu ve direksiyon tepkisini etkileyerek sürüş konforunu artırır. LEMFORDER 36518 01 kodlu bu rot başı, yüksek kaliteli malzemelerle üretilmiş olup, orijinal ekipman standartlarına uygundur ve BMW 4 Serisi'nin süspansiyon sistemine tam uyum sağlar.

Ürün Özellikleri ve Avantajları

• OEM Uyumluluk: LEMFORDER, BMW'nin orijinal ekipman tedarikçisidir. Bu rot başı, BMW servis standartlarına tam uyum sağlar ve aracınıza mükemmel bir şekilde entegre olur.
• Malzeme Kalitesi: Yüksek dayanıklılığa sahip metal ve kompozit malzemeler kullanılarak üretilmiştir. Bu sayede uzun ömürlü ve güvenilir bir performans sunar.
• Dayanım ve Ömür: Normal kullanım koşullarında 50.000 - 100.000 km arasında bir ömre sahip olan bu parça, zorlu yol koşullarına karşı dayanıklıdır.
• Performans: Aracın direksiyon tepkisini iyileştirir, yol tutuşunu artırır ve sürüş konforunu maksimize eder.

Teknik Detaylar

Araç Uyumluluğu

BMW 4 Serisi F36 418d modeli, bu rot başı ile tam uyumlu olup, 2013-2020 yılları arasında üretilen tüm F36 kasa kodlu 4 Serisi araçlarında kullanılabilir. Bu parça, özellikle F36 kasa kodlu 418d motor seçeneklerinde mükemmel performans gösterir. BMW 4 Serisi, premium sınıf bir coupe olarak, sürüş dinamikleri ve konforu ile dikkat çeker.

• Kasa kodu: F36
• Motor kodu: N47
• Üretim yıl aralığı: 2013-2020
• Donanım/Varyant: 418d

Doğru parça seçimi için 17 haneli VIN (şasi) numaranızla iletişim hattımızdan teyit alınması önerilir.

Kalite ve Garanti

LEMFORDER, BMW'nin orijinal ekipman tedarikçisi olarak, yedek parça pazarında yüksek bir itibara sahiptir. LEMFORDER, dünya genelinde birçok otomobil markasına OE üretim yapmaktadır ve bu sayede, kalitesi ve güvenilirliği ile tanınmaktadır.

Montaj ve Kullanım Notları

Rot başı montajı, aracın süspansiyon sisteminin önemli bir parçasıdır ve genellikle yetkili servislerde yapılması önerilir. Montaj sırasında, rot başının tork değeri 50 Nm olarak ayarlanmalıdır. Rot başı, genellikle süspansiyonun diğer parçaları ile birlikte kontrol edilmelidir. Özellikle, rot başı değiştirilirken, direksiyon sisteminin düzgün çalıştığından emin olunmalıdır. Aracın kullanım koşullarına göre, rot başı kontrolü her 20.000 km'de bir yapılması önerilmektedir.

Sıkça Sorulan Sorular