BMW 5 Serisi E60 530 xd Rot Başı | FAG 840 0680 10

BMW 5 Serisi E60 530 xd Rot Başı

FAG 840 0680 10 | Orijinal ekipman (OE) tedarikçisi · Alman markası

BMW 5 Serisi E60 530 xd modeli, 2007-2010 yılları arasında üretilmiş olup, güçlü ve dayanıklı bir yapıya sahiptir. Bu modeldeki rot başı, aracın süspansiyon sisteminin önemli bir parçasıdır ve tekerleklerin yönünü kontrol etmeye yarar. Rot başı, sürüş güvenliğini sağlamak ve lastiklerin aşınmasını önlemek açısından kritik bir rol oynar. FAG 840 0680 10 kodlu bu parça, orijinal ekipman kalitesindedir ve aracın süspansiyon sistemine aittir.

Ürün Özellikleri ve Avantajları

• OEM Uyumluluk: FAG, orijinal ekipman üreticisi olarak, bu parçayı BMW'nin belirlediği standartlara uygun olarak üretmektedir. Parça yerleşimi ve uyumu, yetkili servis standartlarına göre tasarlanmıştır.
• Malzeme Kalitesi: Yüksek kaliteli çelik ve dayanıklı plastik bileşenlerden üretilmiştir. Bu malzemeler, uzun ömür ve dayanıklılık sağlamak için özel olarak seçilmiştir.
• Dayanım ve Ömür: FAG rot başı, ortalama 80.000 - 100.000 km kullanım ömrüne sahiptir. Aşırı sıcaklık ve zorlu yol koşullarına karşı dayanıklıdır.
• Performans: Aracın direksiyon hassasiyetini artırır ve lastik aşınmasını minimize eder. Bu sayede daha güvenli bir sürüş deneyimi sunar.

Teknik Detaylar

Araç Uyumluluğu

BMW 5 Serisi E60 530 xd modeli, 2007-2010 yılları arasında üretilmiştir. Bu model, güçlü motor yapısı ve konforlu sürüş deneyimi ile dikkat çekmektedir. FAG 840 0680 10 kodlu rot başı, E60 serisindeki bu motor ve kasa kodu ile uyumludur. Aracın süspansiyon sisteminin bir parçası olarak, direksiyon kontrolünü optimize eder ve sürüş güvenliğini artırır.

• Kasa kodu: E60
• Motor kodu: N47
• Üretim yıl aralığı: 2007-2010
• Donanım/Varyant: 530 xd

Doğru parça seçimi için 17 haneli VIN (şasi) numaranızla iletişim hattımızdan teyit alınması önerilir.

Kalite ve Garanti

FAG, yedek parça pazarında uzun yıllara dayanan deneyimi ve yüksek kaliteli üretim standartları ile tanınan bir markadır. FAG, aynı zamanda yenilikçi teknolojilere ve patentlere sahiptir, bu da ürünlerinin kalitesini daha da artırmaktadır.

Montaj ve Kullanım Notları

Rot başı montajı, dikkat ve uygun aletler gerektiren bir işlemdir. Montaj sırasında, rot başının her iki tarafının da kontrol edilmesi ve gerektiğinde değiştirilmesi önerilir. Tork değeri için üretici tavsiyelerine uyulmalıdır. Bu parça, süspansiyon sisteminin bir parçası olduğu için, montajdan sonra direksiyon ayarlarının yapılması önemlidir. Ayrıca, rot başlarının düzenli olarak kontrol edilmesi, güvenli bir sürüş için gereklidir.

Sıkça Sorulan Sorular