BMW 5 Serisi F10 520 d B47 Amortisör Lastiği Arka Seti | SACHS 900 338

BMW 5 Serisi F10 520 d B47 Amortisör Lastiği Arka Seti

SACHS 900 338 | Orijinal ekipman (OE) tedarikçisi · Alman markası

BMW 5 Serisi F10 520 d B47 modeli, 2014-2017 yılları arasında üretilmiştir ve 1995 ccm motor hacmine sahiptir. Bu amortisör lastiği, aracın süspansiyon sistemi içerisinde kritik bir rol oynamaktadır. Amortisör lastikleri, süspansiyonun düzgün çalışmasını sağlamak ve yol tutuşunu artırmak için gereklidir. SACHS 900 338 kodlu bu parça, aracın arka süspansiyon sistemine aittir ve konforlu bir sürüş deneyimi için önemlidir.

Ürün Özellikleri ve Avantajları

• OEM Uyumluluk: SACHS, orijinal ekipman üreticisi olarak, bu amortisör lastiğinin BMW'nin standartlarına uygun olarak üretildiğini garanti eder. Parça, aracın süspansiyon sistemine mükemmel bir şekilde uyum sağlar.
• Malzeme Kalitesi: Yüksek kaliteli kauçuk ve diğer dayanıklı malzemeler kullanılarak üretilmiştir. Bu sayede, uzun ömür ve dayanıklılık sunar.
• Dayanım ve Ömür: Normal koşullarda, bu amortisör lastiğinin ömrü 50,000-70,000 km arasında değişmektedir. Aşırı sıcaklık ve koşullara karşı dayanıklıdır.
• Performans: Amortisör lastiği, aracın yol tutuşunu artırır ve süspansiyon sisteminin verimliliğini artırarak sürüş konforunu iyileştirir.

Teknik Detaylar

Araç Uyumluluğu

SACHS 900 338 kodlu amortisör lastiği, BMW 5 Serisi F10 520 d B47 modelleri ile uyumludur. Bu model, 2014-2017 yılları arasında üretilmiş olup, 1995 ccm motor hacmine sahiptir. Bu parça, aracın arka süspansiyon sistemine aittir ve sürüş konforunu artırmak için tasarlanmıştır.

• Kasa kodu: F10
• Motor kodu: B47
• Üretim yıl aralığı: 2014-2017
• Donanım/Varyant: 520 d

Doğru parça seçimi için 17 haneli VIN (şasi) numaranızla iletişim hattımızdan teyit alınması önerilir.

Kalite ve Garanti

SACHS, otomotiv sektöründe uzun yıllara dayanan bir geçmişe sahip bir markadır. BMW gibi prestijli markalara orijinal ekipman tedarik etmektedir.

Montaj ve Kullanım Notları

Amortisör lastiği montajı sırasında, eski parçanın dikkatlice çıkarılması ve yeni parçanın doğru bir şekilde yerleştirilmesi gerekmektedir. Montaj işlemi sırasında, gerekli tork değerine dikkat edilmelidir. Amortisör lastiği, süspansiyon sisteminin önemli bir parçasıdır; bu nedenle, her 50,000 km'de bir kontrol edilmesi önerilir. Ayrıca, amortisör lastiği ile birlikte değiştirilmesi gereken diğer parçalar arasında süspansiyon bağlantı elemanları bulunmaktadır.

Sıkça Sorulan Sorular