BMW 5 Serisi F10 550i N63 Amortisör Lastiği Ön Seti | SACHS 900 337

BMW 5 Serisi F10 550i N63 Amortisör Lastiği Ön Seti

SACHS 900 337 | Orijinal ekipman (OE) tedarikçisi · Alman markası

BMW 5 Serisi F10 550i N63, 2013-2016 yılları arasında üretilen bir modeldir. Bu model, güçlü N63 motoru ile dikkat çekmektedir. Amortisör lastiği, aracın süspansiyon sisteminin önemli bir parçasıdır ve yol tutuşunu artırarak sürüş konforunu sağlar. SACHS 900 337 kodlu bu parça, orijinal ekipman standardında üretilmiştir ve aracınızın süspansiyon sisteminin verimli çalışmasını sağlamak için kritik bir rol oynamaktadır.

Ürün Özellikleri ve Avantajları

• OEM Uyumluluk: SACHS 900 337, BMW'nin orijinal ekipman standartlarına uygun olarak tasarlanmış ve üretilmiştir. Bu parça, aracın süspansiyon sistemine tam uyum sağlar ve yetkili servis standartlarını karşılar.
• Malzeme Kalitesi: Yüksek kaliteli kauçuk malzeme kullanılarak üretilmiştir. Bu sayede, aşınma ve yıpranmaya karşı dayanıklıdır ve uzun ömürlü bir kullanım sunar.
• Dayanım ve Ömür: Bu amortisör lastiği, normal kullanım koşullarında 80.000 km'ye kadar dayanabilir. Aşırı sıcaklık ve zorlu hava koşullarında bile performansını korur.
• Performans: Aracın süspansiyon sisteminin etkinliğini artırarak, yol tutuşunu iyileştirir ve sürüş konforunu artırır. Bu sayede, daha iyi bir sürüş deneyimi sunar.

Teknik Detaylar

Araç Uyumluluğu

SACHS 900 337 amortisör lastiği, BMW 5 Serisi F10 550i N63 motor kodlu araçlarla uyumludur. Bu parça, 2013-2016 yılları arasında üretilen F10 kasa kodlu modeller için tasarlanmıştır. Aracın süspansiyon sisteminin verimli çalışması için kritik bir bileşendir.

• Kasa kodu: F10
• Motor kodu: N63
• Üretim yıl aralığı: 2013-2016
• Donanım/Varyant: 550i

Doğru parça seçimi için 17 haneli VIN (şasi) numaranızla iletişim hattımızdan teyit alınması önerilir.

Kalite ve Garanti

SACHS, BMW'nin orijinal ekipman tedarikçisi olarak tanınmaktadır. Almanya merkezli bu marka, yüksek kalite standartlarına sahip ürünler sunmaktadır. Üretim tesisleri Almanya'da bulunmaktadır ve sürekli olarak kalite kontrol süreçlerinden geçmektedir.

Montaj ve Kullanım Notları

Amortisör lastiği montajı sırasında dikkat edilmesi gereken en önemli nokta, parçanın doğru yerleştirilmesidir. Montaj sırasında tork değeri 30 Nm olarak ayarlanmalıdır. Amortisör lastiği, süspansiyon sisteminin diğer parçalarıyla birlikte kontrol edilmelidir. Özellikle amortisörlerin durumu, lastiklerin aşınma durumu ve süspansiyon sisteminin genel durumu göz önünde bulundurulmalıdır. Uzun yolculuklar ve zorlu hava koşullarında, bu parçanın durumu daha sık kontrol edilmelidir.

Sıkça Sorulan Sorular