BMW 5 Serisi F10 N47 Krank Devir Sensörü | FEBI 47292

BMW 5 Serisi F10 N47 Krank Devir Sensörü

FEBI 47292 | Alman markası

BMW 5 Serisi F10, N47 motor seçeneği ile 2009-2016 yılları arasında üretilmiştir. Krank devir sensörü, motorun çalışma düzenini sağlamak için kritik bir bileşendir. Motorun devir sayısını izleyerek, motor kontrol ünitesine (ECU) doğru bilgi gönderir. Bu parça, motor performansını ve verimliliğini artırırken, arıza durumunda motorun düzgün çalışmasını engeller. FEBI 47292 kodu ile tanımlanan bu sensör, motor sisteminin önemli bir parçasıdır ve motorun sağlıklı çalışabilmesi için gereklidir.

Ürün Özellikleri ve Avantajları

• OEM Uyumluluk: FEBI bir Alman markasıdır. Bu sensör, montaj ve yerleşim açısından mükemmel uyum sağlar.
• Malzeme Kalitesi: Yüksek kaliteli malzemeler kullanılarak üretilmiştir. Dayanıklı yapısı sayesinde uzun ömürlü bir kullanım sunar.
• Dayanım ve Ömür: 100.000 km’ye kadar dayanım gösterir. Sıcaklık ve dış koşullara karşı yüksek direnç gösterir.
• Performans: Motorun devir sayısını doğru bir şekilde ölçerek, yakıt verimliliğini artırır ve emisyon seviyelerini düşürür.

Teknik Detaylar

Araç Uyumluluğu

BMW 5 Serisi F10, N47 motor kodu ile 2009-2016 yılları arasında üretilen araçlarla uyumludur. Bu parça, motorun devir sayısını izleyerek, motor kontrol ünitesine doğru bilgi sağlar. F10 serisi, lüks ve performansı bir arada sunan bir araç olarak pazarda önemli bir konuma sahiptir.

• Kasa kodu: F10
• Motor kodu: N47
• Üretim yıl aralığı: 2009-2016
• Donanım/Varyant: Tüm varyantlar

Doğru parça seçimi için 17 haneli VIN (şasi) numaranızla iletişim hattımızdan teyit alınması önerilir.

Kalite ve Garanti

FEBI, yedek parça pazarında uzun yıllara dayanan tecrübesi ile tanınmaktadır. BMW ve diğer birçok otomobil markasına OE üretim yapmaktadır. Bu sayede, yüksek kalite standartlarına uygun parçalar sunmaktadır.

Montaj ve Kullanım Notları

Krank devir sensörünün montajı, motorun üst kısmında yer alan bağlantı noktasında gerçekleştirilir. Montaj sırasında dikkat edilmesi gereken en önemli nokta, sensörün doğru konumda yerleştirilmesidir. Ayrıca, sensör değişimi sırasında kablo bağlantılarının sağlam olduğundan emin olunmalıdır. Önerilen montaj tork değeri 10 Nm’dir. Aracın düzenli bakımında, bu sensörün durumu kontrol edilmeli ve gerektiğinde değiştirilmelidir.