BMW 5 Serisi F10 N52, N53 Krank Keçesi Ön | FEBI 47566

BMW 5 Serisi F10 N52, N53 Krank Keçesi Ön | FEBI 47566

FEBI 47566 | Alman markası

BMW 5 Serisi F10, N52 ve N53 motor kodlarına sahip araçlar için üretilmiş olan bu krank keçesi ön, motorun yağ sızdırmazlığını sağlamak için kritik bir bileşendir. 2010-2017 yılları arasında üretilen bu modellerde, motorun yağının dışarı çıkmasını önleyerek motorun verimliliğini artırır. Bu parça, motorun düzgün çalışmasını sağlarken, aynı zamanda yüksek performans ve yakıt tasarrufu için de önemlidir. FEBI 47566 kodu ile bilinen bu parça, motor sisteminin önemli bir parçasıdır.

Ürün Özellikleri ve Avantajları

• OEM Uyumluluk: Orijinal ekipman standartlarına uygun olarak üretilmiştir. Yetkili servis standartlarına göre tasarlanmış ve parça yerleşim uyumu sağlanmıştır.
• Malzeme Kalitesi: Yüksek kaliteli elastomer malzemeden üretilmiştir, bu sayede dayanıklılığı artırır ve uzun ömürlü kullanım sağlar.
• Dayanım ve Ömür: Normal kullanım koşullarında 100.000 km'ye kadar dayanabilir. Yüksek sıcaklık ve basınca karşı dirençlidir.
• Performans: Motorun yağ sızdırmazlığını sağlayarak, motorun performansını artırır ve yakıt tasarrufu sağlar.

Teknik Detaylar

Araç Uyumluluğu

Bu krank keçesi ön, BMW 5 Serisi F10 kasa kodlu araçlarla uyumludur. N52 ve N53 motor kodlarına sahip olan bu araçlar, 2010-2017 yılları arasında üretilmiştir. Bu parça, motorun yağ sızdırmazlığını sağlamak için kritik bir öneme sahiptir. Bu modeller, hem performans hem de dayanıklılık açısından pazarda önemli bir konumda yer almaktadır.

• Kasa kodu: F10
• Motor kodu: N52/N53
• Üretim yıl aralığı: 2010-2017
• Donanım/Varyant: 520i/523i/525i/530i

Doğru parça seçimi için 17 haneli VIN (şasi) numaranızla iletişim hattımızdan teyit alınması önerilir.

Kalite ve Garanti

FEBI, yedek parça pazarında uzun yıllara dayanan deneyimi ile tanınan bir markadır. Bu parça, BMW araçları için özel olarak tasarlanmış ve üretilmiştir.

Montaj ve Kullanım Notları

Krank keçesi ön montajı, motorun yağ sızdırmazlığını sağlamak için oldukça önemlidir. Bu parçanın montajı sırasında, eski parçanın tamamen çıkarılması ve yeni parçanın dikkatlice yerleştirilmesi gerekmektedir. Tork değeri olarak 20 Nm önerilmektedir. Ayrıca, montaj sırasında conta kullanılmalıdır. Bu parça, motorun yağ değişimi sırasında kontrol edilip, gerektiğinde değiştirilmelidir.

Sıkça Sorulan Sorular