12 Aya Kadar Taksit Seçeneğiyle
Bu ürünün aracınıza uyumundan emin değilseniz,
Sipariş vermeden önce şasi numaranız ile teyit ediniz.
Şasi No (VIN) nerede yazar?
- Ruhsat (Tescil Belgesi) üzerinde "Şasi No / VIN" alanında
- Ön cam altı (sürücü tarafı) etiket/plaka
- Sürücü kapısı içi direk etiketi
- Motor bölmesi etiket/plaka (modele göre)
Mercedes: Genellikle 17 karakter tam VIN gereklidir.
BMW: Çoğu kontrolde son 7 hane yeterli olabilir.
BMW E30 M40 M43 Blok Su Borusu | FEBI 28430
Marka
Stok Kodu
FEBI 28430_2
Havale
578,71 TL
(%3,00 havale indirimi)
TAHMİNİ KARGO: 8 ŞUBAT PAZAR - 10 ŞUBAT SALI
Kargo Durumu
596,61 TL
* 61,82 TL den başlayan taksitlerle!
BMW E30 316i - 318i (M40) Blok Su Borusu - FEBI 28430 (Alman Kalitesi)
Klasik BMW E30'unuzun restorasyonunda şansa yer yok. Febi Bilstein 28430 Blok Su Borusu, E30 kasanın orijinaline sadık kalınarak, Alman mühendisliği ile üretilmiştir. Yılların yorgunluğunu taşıyan, çatlamış veya sertleşmiş orijinal su borunuzu, Febi kalitesiyle yenileyerek aracınızın değerini koruyun.
Emme manifoldunun altına gizlenmiş bu parça, değiştirilmesi zor olduğu için "En iyisini takıp unutmak" isteyen E30 tutkunları için idealdir. M40 motorlu (1988 sonrası) araçlarınızda tam sızdırmazlık ve uzun ömür sağlar.
Teknik Özellikler ve Uyumluluk
- Marka: FEBI BILSTEIN (Germany)
- Parça Kodu: 28430
- OEM Referans: 11 53 1 714 738
- Uyumlu Kasa: BMW E30 (Sedan, Coupe, Cabrio, Touring)
- Uyumlu Modeller: 316i ve 318i
- Motor Uyumluluğu:
- M40 Motor: 1987-1994 arası üretilen (Triger Kayışlı) E30 modelleri.
- M43 Motor: (E30 kasanıza sonradan M43 motor swap yapıldıysa uyumludur).
- Malzeme: OEM standartlarında, ısıya dayanıklı güçlendirilmiş plastik.
E30 İçin Neden Febi Bilstein?
- Restorasyon Kalitesi: E30 gibi değerli araçlarda ucuz plastik kullanmak risklidir. Febi, BMW'nin orijinal tedarikçilerine eşdeğer kalitede üretim yapar.
- Uzun Ömür: Klasik aracınızı sadece hafta sonları kullansanız bile, parçanın zamanla çürümemesi gerekir. Febi'nin malzeme kalitesi zamana meydan okur.
- Zahmetsiz Montaj: Kalıp hataları içeren yan sanayi ürünlerin aksine, M40 motor bloğuna ve hortumlarına kusursuz oturur.
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
Soru: Aracım 1985 model 316 (M10 Motor), bu parça uyar mı? Cevap: Hayır, uymaz. M10 motorlar (eski tip metal külbütör kapaklı) farklı bir soğutma sistemine sahiptir. Bu ürün sadece 1987 sonrasında çıkan M40 motorlar içindir.
Soru: 320i veya 325i (M20 Motor) için uygun mu? Cevap: Hayır. 6 silindirli M20 motorların su borusu yapısı tamamen farklıdır. Bu ürün sadece 4 silindirli M40 motorlar içindir.
Soru: Ürün içerisinde o-ring conta var mı? Cevap: Evet, Febi kutusu içerisinde borunun motor bloğuna giren ucu için orijinal contası takılı haldedir.
Soru: Borunun yeri neresidir? Cevap: Motorun emme manifoldunun (hava emiş borularının) altında, motor bloğunun yan tarafına vidalanır. Değişimi biraz uzmanlık gerektirir.
Restorasyon İpucu: Bu boru değiştirilirken, genellikle sertleşmiş olan kalorifer giriş-çıkış hortumlarının da yenilenmesi, soğutma sisteminizi sıfır kondisyona getirecektir.
Bu ürüne ilk yorumu siz yapın!
Alman Parça Deposu Google Yorumları | Gerçek yorum, mutlu müşteri :)
Yükleniyor…
Yükleniyor…