12 Aya Kadar Taksit Seçeneğiyle
Bu ürünün aracınıza uyumundan emin değilseniz,
Sipariş vermeden önce şasi numaranız ile teyit ediniz.
Şasi No (VIN) nerede yazar?
- Ruhsat (Tescil Belgesi) üzerinde "Şasi No / VIN" alanında
- Ön cam altı (sürücü tarafı) etiket/plaka
- Sürücü kapısı içi direk etiketi
- Motor bölmesi etiket/plaka (modele göre)
Mercedes: Genellikle 17 karakter tam VIN gereklidir.
BMW: Çoğu kontrolde son 7 hane yeterli olabilir.
Bmw E46 Z Rot Sağ-Sol | ORJIN 01256
Marka
Stok Kodu
ORJIN 01256
Havale
291,00 TL
(%3,00 havale indirimi)
TAHMİNİ KARGO: 7 ŞUBAT CUMARTESI - 10 ŞUBAT SALI
Kargo Durumu
300,00 TL
* 31,09 TL den başlayan taksitlerle!
BMW E46 Z Rot Sağ-Sol | ORJIN 01256
Teknik Bilgiler
| Ürün | Z Rot (Viraj Demir Bağlantı Çubuğu) – Sağ ve Sol Uyumlu |
|---|---|
| Parça Kodu | 01256 |
| Uyumlu Araç | BMW 3 Serisi E46 (1998–2005) Sedan / Coupe / Compact |
| Konum | Ön süspansiyon, stabilizatör (denge) kolu bağlantısı |
| Malzeme | Çelik gövde, iki uçta bilyalı mafsal sistemi, kauçuk toz körüğü |
| Montaj | OEM ölçülerinde, sağ ve sol için eşit uyumlu |
Kısa Açıklama
BMW E46 Z Rot, ön süspansiyon sisteminde viraj demirini amortisör bağlantısına bağlayan önemli bir denge elemanıdır. Sağ ve sol taraf için aynı ölçülerde üretilmiştir. Virajlarda gövde salınımını azaltır, yol tutuşu artırır ve süspansiyonun dengeli çalışmasını sağlar.
Avantajları
- Sağ ve sol montajda birebir uyumluluk
- Yüksek mukavemetli çelik malzeme
- Uzun ömürlü mafsal ve koruyucu kauçuk körük
- Yol tutuş ve viraj stabilitesinde belirgin iyileşme
Sıkça Sorulan Sorular
- ❓ Z rot ne işe yarar?
- Viraj demirini süspansiyon sistemine bağlayarak aracın virajlarda gövde eğilimini azaltır. Denge çubuğu görevi görür.
- ❓ Sağ ve sol fark eder mi?
- Hayır. Bu model simetrik yapıdadır ve her iki taraf için de kullanılabilir.
- ❓ Değişim belirtileri nelerdir?
- Virajlarda gıcırtı veya tıkırtı sesi, gövde salınımında artış, süspansiyondan gelen vuruntu hissi Z rot aşınmasının belirtileridir.
- ❓ Montaj sonrası rot ayarı gerekir mi?
- Hayır. Z rot değişimi rot ayarını etkilemez, ancak süspansiyon bağlantılarının genel kontrolü önerilir.
Montaj Notları
- Eski Z rot sökülmeden önce bağlantı noktaları işaretlenmelidir.
- Yeni parçalar üretici tork değerlerine göre sıkılmalıdır.
- Körüklerin hasar görmemesi için montaj sırasında aşırı bükme yapılmamalıdır.
- Montaj sonrası test sürüşü ile ses ve denge kontrolü yapılmalıdır.
Not
Z rot, süspansiyon sisteminin dengeli çalışmasını sağlayan kritik bir parçadır. Küçük bir gevşeklik bile viraj performansını olumsuz etkileyebilir. Düzenli kontrol ve zamanında değişim, güvenli ve konforlu sürüş sağlar.
Bu ürüne ilk yorumu siz yapın!
Alman Parça Deposu Google Yorumları | Gerçek yorum, mutlu müşteri :)
Yükleniyor…
Yükleniyor…