BMW F10 N20 Turbo Wastegate Valfi | OSSCA 78348

Teknik Bilgiler

Kısa Açıklama

OSSCA 78348 ürün kodlu turbo wastegate valfi, BMW N20 turbo motorlu araçlarda OEM 11 65 7 638 783 koduyla eşdeğer parçadır. Turbo şarjörün atık gaz çıkış kapısını kontrol ederek, turbo basıncını güvenli ve verimli seviyede tutar. Özellikle F10 528i gibi modellerde performans ve güvenilirlik için kritik bir parçadır.

Avantajları

• OEM ölçülerine uygun üretim – doğrudan değişim.
• Elektrikli aktüatör sistemi ile hassas kontrol.
• Turbo ve motor sağlığı açısından önemli bir bileşen.
• Arıza halinde turbo problemi, “check engine” lambası veya güç düşüşü gibi sorunlara neden olabilir; değiştirilmesi sorunun giderilmesinde etkilidir.

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

❓ Wastegate valfi nedir?

Turbo şarjörün atık egzoz gazı kapısını açıp kapayan aktüatördür. Basınç kontrollü çalışır ve turbo sisteminin aşırı yüklenmesini önler.

❓ OSSCA 78348 gerçekten 11 65 7 638 783 koduyla mı uyumlu?

Evet. OEM kodu 11657638783 olan parça ile uyumlu olduğu üretici bilgilerinde belirtilmiştir. :contentReference[oaicite:5]{index=5}

❓ Hangi arızalar bu parçadan kaynaklanabilir?

Motorda turbo basıncı düşüklüğü veya yüksekliği, “check engine” ışığı, gücün azalması, turbonun geç devreye girmesi veya geç devreden çıkması gibi belirtiler görülebilir. İlgili arıza wastegate aktüatöründen kaynaklanabilir. :contentReference[oaicite:6]{index=6}

❓ Montaj esnasında nelere dikkat edilmelidir?

• Motor soğukken çalışılmalıdır.
• Turbonun bağlantı yüzeyleri ve aktüatörün montaj cıvataları doğru tork ile sabitlenmeli.
• Elektrik kablosu ve fiş bağlantısı temiz ve sağlam olmalıdır.
• Montaj sonrası turbo sisteminde hava kaçağı ve basınç testi yapılmalıdır.

❓ Bu parça yalnızca F10 için mi geçerli?

Hayır. N20 motorlu çeşitli BMW modellerinde (örneğin F30, F31, F22 vb) aynı OEM kodu kullanılabilir. Ancak araç şasi ve motor koduyla doğrulama yapılmalıdır. :contentReference[oaicite:7]{index=7}

❓ Değişim için başka hangi parçalar kontrol edilmeli?

Turbo hortumları, basınç sensörleri, harici wastegate bağlantıları ve turbonun montaj contaları kontrol edilmeli. Aktüatör değişimi sonrası sistemin adaptasyonu gerekebilir.

❓ Garanti süresi ne kadardır?

Üretici veya satıcı şartlarına göre değişmekle birlikte genellikle 12 aydır.

Montaj Notları

• Actuator montajı sonrası turbo ön ısıtma yapılmalıdır.
• Motor ilk çalıştırıldığında gözlem yapılmalı ve kod okuması yapılmalıdır.
• Turbo basınç değerleri normal seviyede olana kadar test edilmelidir.

Not

Bu parçanın arızalanması halinde sadece parça değişimiyle sorun giderilmeyebilir; turbo sistemi bütününe bakılmalı. Doğru kodlama, hava kaçakları ve hortum bağlantıları mutlaka kontrol edilmelidir.