BMW 1 Serisi F20 Otomatik Şanzıman Yağı ve Karterli Şanzıman Filtre Seti (ZF)
BMW 1 Serisi F20/F21 – Otomatik Şanzıman Yağı ve Karterli Şanzıman Filtre Seti (ZF)
Önemli Platform Notu: F20/F21, BMW 1 Serisi’dir. 3 Serisi için F30/F31 kodu kullanılır. Bu sayfa F20/F21 (1 Serisi) için ZF 8HP şanzımanlı araçlara yönelik settir. 3 Serisi (F30) için ayrı ürün sayfası kullanınız.
F20/F21’inizdeki ZF otomatik (8HP) şanzıman için hazırlanan bu bakım seti, ZF Lifeguard uyumlu şanzıman yağı ve filtre entegre yeni karter (pan) çözümünü birlikte sunar. Doğru viskozite ve taze filtre ile vites geçişleri pürüzsüzleşir, ısıl kararlılık artar ve şanzımanın hizmet ömrü uzar.
Uyumluluk
- BMW 1 Serisi F20/F21 (2011–2019) – ZF 8HP serisi otomatik şanzımanlı versiyonlar (örn. 120d/125d, M135i vb.).
- Not: Bazı 1 Serisi motor/aktarma kombinasyonları Aisin otomatik ile gelebilir. Bu ürün yalnızca ZF 8HP için uygundur.
- Doğru parçayı seçmek için VIN (şase) ve mümkünse şanzıman etiketi/fotoğrafı ile teyit önerilir.
Öne Çıkan Özellikler
- ZF Kalitesi: ZF toleranslarına uygun filtre/karter ve yağ spesifikasyonu.
- Pürüzsüz Vitesleme: Doğru yağ basıncı ve temiz filtrasyon ile daha kararlı geçişler.
- Entegre Filtreli Karter: Manyetik tortu toplayıcı, taze sızdırmazlık yüzeyi ve servis kolaylığı.
- Termal Dayanım & NVH: Uzun servis aralığına uygun yapı; daha düşük gürültü/titreşim.
Teknik Bilgiler
Şanzıman Tipi | ZF 8HP Serisi (8 ileri otomatik) – F20/F21 uyumlu varyantlar |
---|---|
Yağ Spesifikasyonu | ZF Lifeguard 8 / 9 uyumluluğu (şanzıman koduna göre) |
Karter (Pan) | Filtre entegre dizayn, tortu mıknatısı, tapa ve bağlantı elemanları |
Servis Dolum Miktarı | Yaklaşık 6–9 L (araç & prosedüre göre) |
Önerilen Kontrol Aralığı | Kullanıma bağlı olarak ~80–100 bin km aralığında kontrol/servis önerilir |
Ürün Durumu | Yeni |
Kutu İçeriği
- 1 × ZF karter (filtre entegre) – yeni conta yüzeyi ile
- Bağlantı civataları / tapa & O-ring (set varyasyonuna göre)
- ZF uyumlu şanzıman yağı (litre adedi seçtiğiniz sete göre değişebilir)
- Montaj yönergesi (özet)
Montaj & Servis İpuçları
- Araç düz zeminde güvenli şekilde kaldırılmalı; sökümden önce çevre temizliği yapılmalıdır.
- Eski karteri söküp temas yüzeylerini temizleyin. Civata torklarını ZF/BMW değerlerine göre uygulayın.
- Dolum & seviye: ZF prosedüründe belirtilen yağ sıcaklığı aralığında (genelde ~30–50 °C) dolum yapın; P-R-N-D sırasını gezdirip yeniden seviye kontrolü yapın.
- Kısa test sürüşünden sonra kaçak ve seviye tekrar kontrolü tavsiye edilir.
Faydalar
- Daha kararlı vites geçişleri ve azalan sarsıntı
- Aşınma ürünlerinin uzaklaştırılmasıyla uzun şanzıman ömrü
- Termal stabilite ve düşük NVH (gürültü/titreşim)
Sıkça Sorulan Sorular
Bu set tüm F20’lere uyar mı?
Yalnızca ZF 8HP şanzımanlı F20/F21’lere uygundur. Bazı 1 Serisi kombinasyonları Aisin şanzımanlıdır; bu durumda farklı karter/filtre ve yağ gerekir. VIN ile teyit önerilir.
Kaç litre yağ gerekir?
Servis dolumu çoğunlukla 6–9 litre aralığındadır. Net değer, şanzıman kodu ve servis prosedürüne göre belirlenir.
Garanti/mevzuat etkilenir mi?
Üretici prosedürlerine uygun servis ve doğru spesifikasyon yağ kullanımı esastır. Uygulama ve aracın garanti koşulları değişkenlik gösterebilir.