BMW 3 Serisi E36 M42 M43 M44 Ateşleme Bobini | DELPHI GN10465-12B1

BMW E36 Ateşleme Bobini DELPHI (M42 M43 M44)

DELPHI GN10465-12B1 | Blok Tip Yüksek Voltaj Ünitesi | OEM Kalitesi

BMW 3 Serisinin o meşhur 4 silindirli atmosferik efsaneleri M42, M43 ve M44 motorları için, küresel orijinal ekipman (OEM) tedarikçisi DELPHI kalitesiyle BMW E46 Ateşleme Bobini tezgaha indi! E36'nın 4 silindirli motorlarında, 6 silindirlilerdeki gibi ayrı ayrı pipo bobinler değil; aküden aldığı elektriği devasa bir voltaja çevirip 4 bujiye kablolar üzerinden dağıtan bu güçlü "Blok" bobin yapısı kullanılır. Yılların yıpratmasıyla iç sargı izolasyonu bozulan veya gövdesi çatlayan eski bir BMW E36 Ateşleme Bobini; özellikle motor ısındığında, yokuş çıkarken veya aniden hızlanmak istediğinizde arabanın "pat pat" diye tekleyip silkelemesine, rölantide traktör gibi çalışmasına ve çiğ benzin kokutmasına sebep olur. Aracınızı bu yorucu güç kayıplarından kurtarmak için, dünya çapında ateşleme teknolojileriyle bilinen DELPHI marka bu BMW E36 Ateşleme Bobini ile sisteminizi sıfırlayabilirsiniz. DELPHI markasının üstün sargı teknolojisiyle üretilen bu BMW E36 Ateşleme Bobini, ürettiği kesintisiz ve kayıpsız kıvılcım sayesinde 4 silindirli E36'nıza o eski agresif devir çevirme yeteneğini ve yakıt ekonomisini anında geri kazandırır.

• Kusursuz Gaz Tepkimesi: Gaza aniden yüklendiğinizdeki o yığılma ve kesiklik hissini bıçak gibi keser. Yepyeni bir BMW E36 Ateşleme Bobini motorun ilk günkü atikliğini geri getirir.
• DELPHI (OEM) Güvencesi: Ateşleme sargılarında yüksek ısı direnciyle bilinen dünya markasıdır. Kalitesiz Çin malı bobinler gibi motor ısındığında voltajı düşürmez.
• Yakıt Ekonomisi: Yakıtın silindir içinde güçlü ve eksiksiz yanmasını sağlayarak çiğ yakıt atılmasını durdurur, lpg ve benzin sarfiyatını ciddi oranda düşürür.
• Rölanti Stabilizasyonu: Işıklarda beklerken vites topuzunu titreten o sarsıntılı rölanti bozukluğunu tamamen ortadan kaldırır.

Teknik Detaylar

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)