Ana içeriğe atla
Cuma & Hafta Sonu KampanyasıStoktaki ürünlerde indirimDepomuzda hazır · 15:00'e kadar onaylanan siparişlerde aynı gün kargo
5%
Bitmesine kalan
--GÜN
--SAAT
--DK
Stoktaki Ürünleri Gör →
İletişim FormuHakkımızdaBlogSSSTecDoc inside
+90 538 292 72 19
|
Sipariş Takibi Giriş Yap

Sepetim (0)

Sepetiniz boş

📦 Türkiye geneli 2-4 iş günü
🚀 Depomuzda hazır olan ve 15:00'e kadar onaylanan sipariş, aynı gün kargo
🛡️ 2 yıl üretici garantisi
✓ Orijinal ve OE kalitesinde muadil parçalar
📜 14 gün koşulsuz iade hakkı
💳 12 taksitle ödeme avantajı
🏦 EFT/Havale ile %3 ek indirim
🎁 5.000₺+ alışverişe ücretsiz hediye
💬 Google'da 142 yorum · %96 olumlu
🆕 Yeni: VIN/Şasi kodu ile arama
🧑‍🔧 Parça konusunda ücretsiz danışmanlık
Aracıma Uygun mu?
BMW 5 Serisi E60 530i M54 Disa Valfi | HERTH+BUSS 70677100
2 İş Gününde Kargo
Aracıma Uygun mu?
BMW 5 Serisi E60 530i M54 Disa Valfi | HERTH+BUSS 70677100

BMW 5 Serisi E60 530i M54 Disa Valfi | HERTH+BUSS 70677100

Stokta Var
4.8160 Değerlendirme 📷
Bilgi Al
5.762 ₺
KDV Dahil · Kargo hariç
💳 12 taksitle aylık 540 ₺
2 İş Gününde Kargo
1
1
Stokta Var

BMW E60 530i M54 DISA Valfi (3.0L)

HERTH+BUSS 70677100 | Emme Manifoldu Ayar Ünitesi (2003-2005)

BMW 5 Serisi E60 Sedan ve E61 Touring (2003-2005 ilk üretimler) 5.30i araçların efsanevi 3.0 Litre M54 (M54B30) motorları için üretilmiş, Alman elektronik ve motor parçaları uzmanı HERTH+BUSS (70677100) marka DISA Valfidir. E60 gibi teknolojik ve ağır bir kasanın alt devirlerde ihtiyaç duyduğu yüksek torku üretmek için emme manifoldu içindeki hava yollarının uzunluğunu motor devrine göre ayarlar. Zamanla kauçuk diyaframı yırtılan, kelebeği boşluk yapıp zırıldayan veya manifolda pim düşürme (motor kırma) riski taşıyan eski valfinizin yerine güvenilir, OEM standartlarında bir performans yenilemesi sunar.

  • Maksimum Tork Geri Dönüşü: Yırtık diyaframa sahip bir DISA valfi alt devirleri tamamen ölü hale getirir ve aracı hantallaştırır. Yeni valf ile ağır E60 kasanın gaza dokunduğunuz andaki fırlama hissiyatını geri kazanırsınız.
  • Motor Kırılma Riskini Önler: Kelebek mekanizması sıkı ve yepyeni olduğu için, eski valflerde yaşanan "pimin manifolda düşüp motoru parçalama" riskini sıfıra indirir.
  • Rölanti Stabilitesi: Gövdesine entegre edilmiş sıfır sızdırmazlık contası (O-Ring) ile manifoldun hava kaçırmasını (vakum kaçağını) engeller, devir saati dalgalanmalarını çözer.
  • Alman Herth+Buss Güvencesi: Orijinal ekipman kalitesindeki elektronik motor ve sağlamlaştırılmış plastik flap yapısıyla, M54'ün yüksek ısısına ve vakum basıncına uzun yıllar dayanır.

Teknik Detaylar

Marka HERTH+BUSS ELPARTS (Almanya)
Ürün Kodu 70677100
Olası OEM Referansları 11 61 7 544 805 / 11 61 7 502 275
Sadece Uyumlu Motor Tipi M54B30 (2003-2005 Arası 3.0 Litre Hacimli Motorlar)
Montaj Yeri Emme Manifoldu Üzeri (Dıştan Vidalanır)

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

Aracım 2006 veya 2007 model E60 5.30i (N52 Motor), bu parça uyar mı? **KESİNLİKLE UYMAZ.** E60 kasalarda 2005 yılından sonra M54 motor yerine N52 kodlu yeni nesil motora geçilmiştir. N52 motorlu E60'larda bu şekilde tek ve dışarıdan vidalanan bir DISA valfi yoktur; manifoldun içinde ve dışında 2 adet (Büyük ve Küçük) farklı valf bulunur. Sipariş öncesi motorunuzun M54 olduğundan emin olunuz.
Aracım E60 5.20i (2.2 Litre M54), bu valf bana uyar mı? **HAYIR.** Her ne kadar motor kodunuz M54 olsa da; 2.2L ve 2.5L (5.25i) motorların emme manifoldu ile 3.0L (5.30i) motorun manifoldu farklıdır. Bu ürün 3.0L (M54B30) motorlar için daha geniş bir kelebek (flap) yapısına sahiptir. Küçük hacimli E60'lara takmaya çalışırsanız yuvasına oturmaz.
DISA valfimin arızalı olduğunu nasıl anlarım? En yaygın belirtisi rölantide çalışırken motorun manifold tarafından gelen sürekli bir "zırrrrr" veya şıkırtı sesidir. Sesi teyit etmek için motor çalışırken DISA valfinin soketini çekin; ses anında kesiliyorsa valfiniz içeriden dağılmış demektir. Ayrıca motor arıza ışığı (fakir karışım hatası) ve alt devirlerde çekişin çok düşmesi de arıza belirtisidir.
5.762 ₺
KDV Dahil · Kargo hariç
Stokta
AnasayfaWhatsAppHesabımSepet