BMW 5 Serisi F10 N57 Krank Keçesi Arka | FEBI 102041

BMW 5 Serisi F10 N57 Krank Keçesi Arka

FEBI 102041 | Alman markası

BMW 5 Serisi F10, N57 motor koduna sahip araçlar için üretilen bu krank keçesi arka, motorun içindeki yağın sızmasını önleyerek motorun sağlıklı çalışmasını sağlar. Bu parça, motorun yağlama sisteminin önemli bir parçasıdır ve motorun ömrünü uzatmak için kritik bir rol oynar. FEBI 102041 kodu ile bilinen bu parça, yüksek kaliteli malzemelerle üretilmiştir ve OEM standartlarına tam uyum sağlar. Krank keçesi arka, motorun alt kısmında yer alır ve yağ basıncını koruyarak motorun verimli çalışmasını destekler.

Ürün Özellikleri ve Avantajları

• OEM Uyumluluk: FEBI, orijinal ekipman özelliklerine sahip parçalar üretmektedir. Bu krank keçesi, BMW yetkili servis standartlarına uygun olarak tasarlanmıştır.
• Malzeme Kalitesi: Yüksek kaliteli elastomer malzemeden üretilmiştir. Bu malzeme, motorun çalışma koşullarına dayanıklıdır ve uzun ömürlüdür.
• Dayanım ve Ömür: Bu parça, normal kullanım koşullarında 100.000 km'ye kadar dayanabilir. Aşırı sıcaklık ve basınca karşı dirençlidir.
• Performans: Motorun yağ sızdırmazlığını artırarak, yağ basıncını korur ve motorun genel performansını iyileştirir.

Teknik Detaylar

Araç Uyumluluğu

Bu krank keçesi arka, BMW 5 Serisi F10 kasa kodlu araçlarla uyumludur. N57 motor koduna sahip modellerde kullanılmaktadır. 2010-2017 yılları arasında üretilen bu araçlar, yüksek performans ve güvenilirlik sunmaktadır.

• Kasa kodu: F10
• Motor kodu: N57
• Üretim yıl aralığı: 2010-2017
• Donanım/Varyant: 520d, 525d, 530d

Doğru parça seçimi için 17 haneli VIN (şasi) numaranızla iletişim hattımızdan teyit alınması önerilir.

Kalite ve Garanti

FEBI, dünya genelinde birçok otomobil üreticisine OE parça tedarik eden bir markadır. BMW gibi prestijli markalara OE parça üretimi yapmaktadır. FEBI'nin yüksek kaliteli üretim süreçleri, dayanıklı ve güvenilir parçalar sağlamaktadır.

Montaj ve Kullanım Notları

Krank keçesi arka montajı sırasında dikkat edilmesi gereken en önemli nokta, eski parçanın dikkatlice çıkarılmasıdır. Montaj sırasında tork değeri 10-12 Nm arasında olmalıdır. Bu parça, motor yağ değişimi sırasında kontrol edilmeli ve gerektiğinde değiştirilmelidir. Ayrıca, motorun genel sağlık durumu için, yağ filtresi ve yağın da her bakımda değiştirilmesi önerilir.

Sıkça Sorulan Sorular