12 Aya Kadar Taksit Seçeneğiyle
BMW E90 M47N M57N Termostat | HELLA 8MT 354 776-291
.png?revision=1760535391)
1.848,53 TL
* 191,55 TL den başlayan taksitlerle!
Havale / EFT Fiyatı (%3 indirimli): 1.793,07 TL
Kapıda ödeme ile sipariş verebilirsiniz.
Kapıda ödeme, siparişinizi teslim alırken ödemenizi yapmanızı sağlar.
Ürünü sepete ekledikten sonra "Kargo Seçenekleri" kısmında Kapıda Ödeme olarak siparişinizi oluşturabilirsiniz.Detaylı bilgi ve WhatsApp üzerinden sipariş oluşturmak için bizimle iletişime geçebilirsiniz.
BMW E90 320d (163hp) - 330d Ana Termostat - HELLA 8MT 354 776-291
BMW E90 kasanın efsanevi dizel motorları için Alman mühendisliğinin en güvenilir ismi. HELLA 8MT 354 776-291 Ana Termostat, 2005-2007 yılları arasındaki 320d (163hp) ve 6 silindirli 330d/335d modelleri için geliştirilmiş Premium bir çözümdür.
E90'larda kadranda hararet saati yoktur. Bu yüzden termostatın bozuk olduğunu (açık kaldığını) anlamanız zordur. Ancak aracınız fazla yakıyorsa ve DPF Tıkanıklığı uyarısı veriyorsa, suçlu %90 ihtimalle termostattır. HELLA ile motoru ideal 88°C'ye sabitleyin, DPF masrafından kurtulun.
Teknik Özellikler ve Araç Uyumluluğu
- Marka: HELLA (Premium Alman Markası)
- Stok Kodu: 8MT 354 776-291
- BMW OEM Referansı: 11 51 7 805 811
- Açma Sıcaklığı: 88°C (Fabrika Standardı)
- Uyumlu Kasa: BMW E90, E91, E92, E93
- Uyumlu Motorlar:
- 320d (M47N2): 163 HP (2005-2007 Arası)
- 325d (M57N2): 197 HP (6 Silindir)
- 330d (M57N2): 231 HP (6 Silindir)
- 335d (M57N2): 286 HP (Çift Turbolu)
Neden HELLA Termostat?
- DPF Sağlığı: Dizel Partikül Filtresi'nin temizlenmesi (rejenerasyon) için motor suyu en az 75°C olmalıdır. Hella termostat motoru sıcak tutarak filtrenin tıkanmasını ve dolmasını engeller.
- Yakıt Tasarrufu: Soğuk motor zengin karışımla çalışır ve %15-20 fazla yakar. Hella termostat tüketimi normale döndürür.
- Alman Kalitesi: Hella ürünleri, Behr teknolojisiyle üretilir ve orijinal parçadan farksızdır.
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
Soru: Aracım 2009 model 320d 177hp (LCI), bu parça uyar mı? Cevap: Hayır, kesinlikle uymaz! 2007 sonrasında çıkan 177hp ve 184hp araçlarda yeni nesil N47 motor vardır. Bu termostat sadece eski tip 163hp (M47N2) motorlara uyar.
Soru: Bu parça EGR termostatı mı? Cevap: Hayır, bu motor bloğuna bağlı olan büyük Ana Termostattır. E90 dizellerde ısınma sorunu varsa, genellikle EGR termostatı ile birlikte bu ana termostatın da değişmesi önerilir.
Soru: Contası paket içinde var mı? Cevap: Evet, Hella kutusu içerisinde montaj için gerekli olan sızdırmazlık contası mevcuttur.
Uzman Notu: E90 aracınızın gerçek motor sıcaklığını görmek için kadran üzerinden "Gizli Menü (Hidden Menu 07.00)"ye girebilirsiniz. Sağlıklı bir termostat ile araç 88-92 derece aralığında çalışmalıdır.
Bu ürüne ilk yorumu siz yapın!
Alman Parça Deposu Google Yorumları | Gerçek yorum, mutlu müşteri :)
Yükleniyor…
Yükleniyor…