BMW E90 N43 N53 Ateşleme Bobini | BERU ZSE144

2 İş Gününde Kargo

Aracıma Uygun mu?

BMW E90 N43 N53 Ateşleme Bobini | BERU ZSE144

Aynı parçanın diğer markaları7

1.530 ₺Tedarik StoğundaŞu an

817 ₺Stokta

1.121 ₺Tedarik Stoğunda

1.355 ₺Tedarik Stoğunda

1.551 ₺Tedarik Stoğunda

1.921 ₺Stokta yok

2.450 ₺Stokta yok

OEM:12137559842 12137562745 12137571644 12137582627 12137594935

10.000 ₺ üzeri Mail Order ile 6 taksite kadar vade farksız

Tedarik Stoğunda Var

4.8188 Değerlendirme 📷

Bilgi Al

1.530 ₺

Havale/EFT %5 indirimile 1.454 ₺

KDV Dahil · Kargo hariç

💳 12 taksitle aylık 144 ₺

10.000 ₺ üzeri Mail Order ile 6 taksite kadar vade farksız

2 İş Gününde Kargo

Tedarik Stoğunda Var

Sepete eklerseniz ücretsiz kargoya ₺8.469,54 kalır

10.000 ₺ ve üzeri mekanik parça · en fazla 30 desi · Türkiye içi (Kıbrıs hariç) · Koşullar

BMW E90 N43 / N53 Ateşleme Bobini

BERU ZSE144 | Orijinal Ekipman (OEM)

BMW 3 Serisi E90 LCI (Makyajlı) kasalarda bulunan yeni nesil N43 (4 Silindir) ve N53 (6 Silindir) direkt enjeksiyonlu motorlar için üretilmiş orijinal BERU (ZSE144) ateşleme bobinidir. Bu motorlarda kronikleşen sabahları geç çalışma, sarsıntılı rölanti, gaz yememe ve "Tahrik Hatası" uyarısının en temel çözümlerinden biridir. BorgWarner bünyesindeki BERU, BMW'nin fabrikasyon bobin tedarikçisidir.

Direkt Enjeksiyon Uyumu: N43 ve N53 motorların ihtiyaç duyduğu yüksek voltajlı ateşlemeyi kesintisiz sağlar.
OEM Kalite: Fabrika çıkışında kullanılan bobinle birebir aynı teknolojiye ve dayanıklılığa sahiptir.
Teklemeye Son: Silindirlerdeki yanma kalitesini artırarak motorun sarsıntısız ve pürüzsüz çalışmasını sağlar.
Yakıt Tasarrufu: Tam ve zamanında ateşleme ile çiğ yakıt atılmasını önler, yakıt ekonomisine katkı sağlar.

Teknik Detaylar

Marka / Ürün Kodu	BERU / ZSE144
Bobin Tipi	Kalem Bobin (Soketli)
Uyumlu Motorlar	N43, N53, N46N, N54, N55
Soket Pin Sayısı	3 Pinli
OEM Referans	12 13 7 594 937

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

Tek tek mi yoksa takım olarak mı değiştirmeliyim? Bobinlerin ömrü birbirine yakındır. Biri bozulduysa diğerlerinin de bozulması yakındır. Motorun dengeli çalışması için tam takım (4 veya 6 adet) değiştirilmesi şiddetle tavsiye edilir.

Bosch mu Beru mu? Her iki marka da OEM üreticidir. Ancak N43 ve N53 motorlarda BERU bobinler, uzun ömürlülük ve ateşleme kararlılığı açısından servisler tarafından sıkça tercih edilmektedir.

Eski tip N46 motora uyar mı? Evet, bu bobin (ZSE144) yeni nesil olduğu için N46N, N52, N54 gibi birçok motorla da uyumludur. Ancak özellikle N43 ve N53 için en doğru parçadır.