Mercedes C Serisi W204 Ön Helezon Yayı | LESJOFORS LJ 4056881
Mercedes W204 Ön Helezon Yayı
Aracınızın Yüksekliğini ve Sönümleme Performansını Koruyun
Mercedes-Benz C Serisi W204 kasa araçların ön süspansiyon geometrisi için özel olarak kalibre edilen LESJOFORS LJ 4056881 ön helezon yayı, aracın tüm ağırlığını taşıyan ve yol bozukluklarını sönümleyen temel yapıdır. Helezon yaylar zamanla metal yorgunluğuna uğrayarak "çökme" yapabilir veya aşırı korozyon nedeniyle kırılabilir. Çökmüş bir yay, aracın ön kısmının yere yaklaşmasına, amortisörün çalışma aralığının daralmasına ve dolayısıyla sürüş konforunun ciddi şekilde azalmasına neden olur. Lesjöfors'un soğuk sarım teknolojisi, aracınızın fabrikasyon yüksekliğini ve karakteristik sürüş yumuşaklığını geri kazandırır.
Dünyanın önde gelen yay üreticilerinden İsveç menşeli Lesjöfors tarafından üretilen 4056881 referans kodlu ön helezon yayı, en üst kalite yay çeliğinden imal edilmiştir. Gelişmiş çinko fosfat kaplama ve toz boya teknolojisi sayesinde paslanmaya karşı maksimum direnç gösterir; bu da özellikle kış aylarında yol tuzuna maruz kalan alt takım parçaları için kritik bir avantajdır. Orijinal ekipman (OE) formuna sadık kalınarak üretilen bu yay, W204 şasinin ağırlık dağılımına uygun progresif direnç sunarak virajlarda gövde salınımını kontrol altında tutar.
| Teknik Parametre | Detay |
|---|---|
| Üretici Marka | LESJÖFORS (İsveç) |
| Üretici Kodu | 4056881 |
| Montaj Yönü | Ön Aks (Sağ veya Sol) |
| Uyumlu Kasa | Mercedes-Benz C Serisi W204 |
| Ürün İçeriği | 1 Adet Ön Helezon Yayı |
Soru 1: Helezon yayları neden çift olarak (takım) değiştirilmelidir?
Yaylar zamanla yorulur. Sadece bir tarafın yeni, diğer tarafın eski kalması durumunda aracın sağ ve sol tarafı arasında yükseklik farkı oluşur. Bu durum sürüş dengesini bozar, frenleme mesafesini etkiler ve yeni takılan yayın üzerine daha fazla yük binerek ömrünün kısalmasına neden olur. Güvenli ve dengeli bir sürüş için yayların her zaman aks bazında çift olarak yenilenmesi tavsiye edilir.
Soru 2: Yayın arızalı olduğu nasıl anlaşılır?
Aracın bir köşesinin diğerlerine göre daha aşağıda durması, sürüş esnasında metalik "çıtırtı" veya vuruntu sesleri gelmesi, kasislerde süspansiyonun çok çabuk son noktaya vurması (dip yapması) yayın özelliğini yitirdiğini veya kırıldığını gösteren ana belirtilerdir.
Bu ürün aşağıdaki OEM/orijinal numaralar ile eşdeğerdir. Aracınızın orijinal parça numarasını yazarak arama yapabilirsiniz.