BMW 1 Serisi F21 114 d Yağlı Burç Arka | FAG 825 0268 10

BMW 1 Serisi F21 114 d Yağlı Burç Arka

FAG 825 0268 10 | Orijinal ekipman (OE) tedarikçisi · Alman markası

BMW 1 Serisi F21 114 d modeli, 2012-2019 yılları arasında üretilmiş olan bir kompakt hatchback araçtır. Bu model, 2.0L dizel motoru ile performans sunarken, arka süspansiyon sisteminde yer alan yağlı burçlar, aracın yol tutuşunu ve konforunu artırmak için kritik bir rol oynamaktadır. FAG 825 0268 10 kodlu yağlı burç, yüksek kaliteli malzemelerle üretilmiş olup, orijinal ekipman standartlarına uygun olarak tasarlanmıştır. Bu parça, aracın süspansiyon sisteminin önemli bir bileşeni olup, sürüş konforunu ve stabilitesini sağlamak için gereklidir.

Ürün Özellikleri ve Avantajları

• OEM Uyumluluk: FAG yağlı burç, orijinal ekipman standartlarına tam uyum sağlar, böylece aracınızda güvenle kullanılabilir.
• Malzeme Kalitesi: Yüksek kaliteli polimer ve metal alaşımları kullanılarak üretilmiştir; bu sayede uzun ömürlü ve dayanıklıdır.
• Dayanım ve Ömür: Normal kullanım koşullarında 100.000 km'ye kadar dayanım gösterir; aşınma ve yıpranma belirtilerine karşı dirençlidir.
• Performans: Aracın süspansiyon sisteminin etkin çalışmasını sağlar, yol tutuşunu iyileştirir ve sürüş konforunu artırır.

Teknik Detaylar

Araç Uyumluluğu

FAG 825 0268 10 kodlu yağlı burç, BMW 1 Serisi F21 114 d modelinin arka süspansiyon sistemine uyumlu olarak tasarlanmıştır. Bu parça, F21 kasa kodlu modellerin sürüş konforunu artırmak için kritik bir bileşendir. 2012-2019 yılları arasında üretilen bu araçlar, bu parçanın sağladığı avantajlardan yararlanarak daha stabil bir sürüş deneyimi sunar.

• Kasa kodu: F21
• Motor kodu: N47
• Üretim yıl aralığı: 2012-2019
• Donanım/Varyant: 114 d

Doğru parça seçimi için 17 haneli VIN (şasi) numaranızla iletişim hattımızdan teyit alınması önerilir.

Kalite ve Garanti

FAG, yedek parça sektöründe uzun yıllara dayanan bir deneyime sahip olup, BMW gibi prestijli markalara OE tedarikçisi olarak hizmet vermektedir. FAG, dünya genelinde birçok otomobil üreticisine OE parça tedarik etmektedir, bu da markanın güvenilirliğini ve kalitesini pekiştirmektedir.

Montaj ve Kullanım Notları

Yağlı burçların montajı sırasında dikkat edilmesi gereken en önemli nokta, doğru yerleşim ve tork değerinin uygulanmasıdır. Genellikle, yağlı burçlar süspansiyon sisteminin bir parçası olarak değiştirildiğinde, diğer süspansiyon bileşenleri ile birlikte kontrol edilmesi önerilir. Bu parça, her 80.000 km'de bir kontrol edilmesi gereken bir bileşendir. Aşınma belirtileri gözlemlendiğinde, hemen değiştirilmesi önemlidir. Montaj sırasında, yağlı burcun doğru şekilde yerleştirildiğinden emin olunmalıdır.

Sıkça Sorulan Sorular