Ana içeriğe atla

My Cart (0)

Your cart is empty

Bakım Robotu

BMW 3 Series E90 Rear Shaft Coupling | BSG 15-710-007

In Stock
1 sold
...
🌍 Tax Free ExportShipping not included
Ships in 2 Days
1
1 sold
1
In Stock

BMW E90 Arka Şaft Köselesi İthal (BSG)

[ AKTARMA GÜVENLİĞİ ] BSG 15-710-007 | Kauçuk Şaft Takozu
[ ÖNEMLİ VURUNTU VE MONTAJ UYARISI ]

Uydurma Lastik ve Cıvata Sıkma Faciası: Yırtılmış ve esnekliğini yitirmiş eski bir BMW E90 Arka Şaft Köselesi parçasının arasına sanayide sert lastik takozlar sıkıştırmak veya sadece cıvatalarını sıkarak boşluğunu almaya çalışmak aktarma organlarına yapılabilecek en büyük kötülüktür. Esnemeyen bu uydurma sistem, motorun torkunu doğrudan diferansiyel dişlilerine vurarak diferansiyeli patlatır veya şaftı kırar.

Vites Geçişlerindeki Tehlike: Otomatik veya manuel fark etmeksizin vitese takarken arkadan "küt" diye bir metal sesi geliyorsa, şaft köseleniz tamamen parçalanmış demektir. Araç bu şekilde kesinlikle kullanılmamalı, derhal komple değişim yapılmalıdır.

BMW'nin arkadan itişli saf sürüş hissini yollara aktaran efsanevi 3 Serisi E90 kasalarının yürüyen aksamındaki en kritik darbe emici parçası; A-Kalite BSG marka ithal BMW E90 Arka Şaft Köselesi tezgaha indi! Şaft mili ile arka diferansiyel arasına konumlanan ve altıgen formda kalın, ağır hizmet tipi kauçuktan üretilen bu parça (guibo / flex disc), motorun aniden tekerleklere gönderdiği o muazzam torku esneyerek emer ve vuruntuları engeller. Binlerce kilometrelik sert kalkışlar, vites geçişleri ve kauçuğun zamanla yaşlanması nedeniyle çatlayan ve yırtılan eski bir BMW E90 Arka Şaft Köselesi, gaza ilk bastığınızda veya vites değiştirdiğinizde aracın arkasından şiddetli bir "küt" sesi gelmesine, yüksek hızlarda ise kabin içinde dayanılmaz bir titreşime (titremeye) neden olur. Aracınızın aktarma organlarını on binlerce liralık diferansiyel ve şanzıman arızalarından korumak için, OEM esneklik ve sertlik standartlarında üretilmiş bu yepyeni BMW E90 Arka Şaft Köselesi ile yürüyen aksamınızı sıfırlayabilirsiniz. İçerisindeki güçlendirilmiş çelik ve kord bezi sargıları sayesinde kopmaya karşı ekstra dirençli olan bu ithal BMW E90 Arka Şaft Köselesi, E90'ınızın vites geçişlerindeki o premium pürüzsüzlüğü size geri verir.

Pürüzsüz Vites Geçişleri Yepyeni bir BMW E90 Arka Şaft Köselesi, vitese atıldığında (özellikle R ve D geçişlerinde) veya aniden gaza basıldığında diferansiyele binen şoku emerek vuruntu sesini tamamen keser.
Yüksek Hızlarda Titreşim Önleyici Balansı bozulmuş şaftın karosere ilettiği sarsıntıyı izole eder. Otobanda 100 km/s hızın üzerine çıkıldığında koltuk altından hissedilen o rahatsız edici titreşimi bitirir.
Ağır Hizmet (Heavy Duty) Kord Bezi BSG kalitesiyle üretilen bu kauçuk takoz, yüksek torklu arka itiş dinamiklerine dayanabilmesi için iç kısmında kopmayı engelleyen güçlendirilmiş fiber ve çelik burçlar barındırır.

Teknik Detaylar

Marka BSG (A-Kalite İthal Yürüyen Aksam Parçası)
Ürün / Referans Kodu 15-710-007 (OEM Kalıbında Flex Disc)
Ürün Tipi ve Konumu BMW E90 Arka Şaft Köselesi (Diferansiyel Tarafı Şaft Takozu)
Uyumluluk BMW 3 Serisi E90 Kasa (Otomatik ve Manuel vites araçların şaft arkası için uyumludur)

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

Şanzıman tarafındaki köselem de yırtık. Bu BMW E90 Arka Şaft Köselesi ürününü alıp arabanın ön (şanzıman çıkışı) tarafına takabilir miyim? Ön ve arka aynı mıdır? [ TEYİT GEREKTİRİR ] BMW E90 kasalarda motor hacmine, vites tipine ve üretim yılına göre ön ve arka şaft köselelerinin ebatları (çapı ve delik aralıkları) farklılık gösterebilmektedir. Genellikle ön takoz daha sert ve büyük, arka takoz ise daha farklı bir çaptadır. Bu ilan doğrudan "Arka (Diferansiyel Önü)" içindir. Sipariş vermeden önce şasi numaranız ile her iki parçanın uyumluluğunu mağazamızdan teyit etmeniz sağlıklı olacaktır.
Montaj sırasında cıvataların belli bir sıkma ayarı var mıdır? Kesinlikle vardır. Şaft köselesi cıvataları havalı tabanca ile rastgele ve aşırı güçle sıkılmamalıdır. Aşırı sıkılan cıvatalar yeni takılan kauçuğu ezip deforme eder ve ürünün çok kısa sürede tekrar yırtılmasına neden olur. BMW'nin belirlediği Tork değerlerinde tork anahtarı ile sıkılması ve cıvataların kauçuğa basan yüzeylerindeki pulların eksiksiz takılması şarttır.
816 ₺
VAT Included · Shipping not included
In Stock
HomeWhatsAppMy AccountCart