BMW X5 F15 Tie Rod End | FEBI 109582 Spare Part

BMW X5 Serisi F15 Rot Başı

FEBI 109582 | Orijinal Ekipman (OEM) | %100 Alman Kalitesi

BMW X5 Serisi F15, 2013-2018 yılları arasında üretilmiştir ve bu dönemde özellikle güçlü motor seçenekleri ile dikkat çekmektedir. Rot başı, aracın direksiyon sisteminin önemli bir parçasıdır ve tekerleklerin düzgün yönlendirilmesini sağlar. Bu parça, sürüş güvenliğini ve konforunu artırmak için kritik bir rol oynar. FEBI 109582 kodlu bu rot başı, aracın süspansiyon sistemine aittir ve yüksek kaliteli malzemelerle üretilmiştir.

Ürün Özellikleri ve Avantajları

• OEM Uyumluluk: Bu rot başı, orijinal ekipman standartlarına uygun olarak üretilmiştir ve BMW X5 F15 modeline mükemmel bir şekilde uyum sağlar.
• Malzeme Kalitesi: Yüksek kaliteli çelik ve kauçuk malzemeler kullanılarak üretilmiştir. Dayanıklılığı artırmak için özel kaplama işlemlerine tabi tutulmuştur.
• Dayanım ve Ömür: Uzun ömürlü bir kullanım sunar, ortalama 100.000 km'ye kadar dayanabilir. Aşınma ve yıpranma koşullarına karşı dirençlidir.
• Performans: Aracın direksiyon tepkilerini iyileştirir, sürüş konforunu artırır ve lastik aşınmasını minimize eder.
• Test ve Sertifikasyon: ISO 9001 ve TS 16949 standartlarına uygun olarak üretilmiş, kalite kontrol süreçlerinden geçirilmiştir.

Teknik Detaylar

Araç Uyumluluğu

Bu rot başı, BMW X5 F15 (kasa kodu) ile uyumlu olup, 2013-2018 yılları arasında üretilen tüm varyantlarla kullanılabilir. Özellikle, 30d, 40d, 50i gibi motor seçenekleriyle birlikte çalışır. Aracın süspansiyon sisteminin güvenli ve verimli çalışmasını sağlamak için tasarlanmıştır.

• Kasa kodu: F15
• Motor kodu: N57/N63
• Üretim yıl aralığı: 2013-2018
• Donanım/Varyant: 30d/40d/50i

Doğru parça seçimi için 17 haneli VIN (şasi) numaranızla iletişim hattımızdan teyit alınması önerilir.

Kalite ve Garanti

FEBI, yedek parça pazarında uzun yıllara dayanan bir deneyime sahip olup, BMW gibi prestijli markalara OE tedarikçiliği yapmaktadır. Ürünleri, ISO 9001, TS 16949 ve IATF 16949 sertifikaları ile kalite standartlarını karşılamaktadır. Almanya'da bulunan üretim tesisleri, yüksek teknoloji ile donatılmıştır ve ürünlerin kalitesini garanti altına almaktadır.

Montaj ve Kullanım Notları

Rot başı montajında, her iki tarafın da değiştirilmesi önerilir. Montaj sırasında uygun tork değerinin kullanılması (genellikle 50-60 Nm) önemlidir. Ayrıca, rot başı değişimi esnasında süspansiyon sisteminin genel durumu kontrol edilmeli ve gerekirse diğer parçalarla birlikte değiştirilmelidir. Aracın kullanım koşullarına göre, şehir içi kullanımlarda daha sık kontrol edilmesi önerilmektedir.