BMW 1 Serisi F20 118 d Rot Başı Sağ | LEMFORDER 36519 01

BMW 1 Serisi F20 118 d Rot Başı Sağ

LEMFORDER 36519 01 | Orijinal ekipman (OE) tedarikçisi · Alman markası

BMW 1 Serisi F20 118 d (2012-2019) modelinde kullanılan rot başı, aracın süspansiyon sisteminin önemli bir parçasıdır. Bu parça, tekerleklerin doğru bir şekilde yönlendirilmesine yardımcı olur ve sürüş güvenliğini artırır. Kaliteli bir rot başı kullanmak, araç performansını ve yol tutuşunu iyileştirir. LEMFORDER 36519 01 koduyla sunulan bu ürün, orijinal ekipman standartlarında üretilmiştir ve yüksek dayanıklılık sunar. Aracın süspansiyon sistemine ait olan bu parça, yolculuklarınızda güvenliğinizi sağlamak için kritik bir rol oynar.

Ürün Özellikleri ve Avantajları

• OEM Uyumluluk: LEMFORDER rot başı, orijinal ekipman özelliklerine tam uyum sağlar ve yetkili servis standartlarında üretilmiştir.
• Malzeme Kalitesi: Yüksek kaliteli çelik ve kompozit malzemeler kullanılarak üretilmiştir, bu da dayanıklılığı artırır.
• Dayanım ve Ömür: Uzun ömürlü kullanım için tasarlanmış bu parça, 100.000 km'ye kadar dayanıklılık gösterebilir.
• Performans: Aracın yol tutuşunu iyileştirir, sürüş konforunu artırır ve lastik aşınmasını azaltır.

Teknik Detaylar

Araç Uyumluluğu

BMW 1 Serisi F20 118 d modeli, 2012-2019 yılları arasında üretilmiştir. Bu rot başı, F20 kasa kodlu ve N47 motor kodlu araçlarla uyumludur. Farklı donanım varyantları ile birlikte kullanılabilir. Bu parça, aracın süspansiyon sisteminin kritik bir bileşeni olduğu için dikkatli bir şekilde seçilmelidir.

• Kasa kodu: F20
• Motor kodu: N47
• Üretim yıl aralığı: 2012-2019
• Donanım/Varyant: 118 d

Doğru parça seçimi için 17 haneli VIN (şasi) numaranızla iletişim hattımızdan teyit alınması önerilir.

Kalite ve Garanti

LEMFORDER, BMW ve diğer premium otomobil markalarına OE tedarikçisi olarak bilinir. Kaliteli malzeme ve yenilikçi üretim teknikleri ile donatılmıştır.

Montaj ve Kullanım Notları

Rot başı montajı sırasında dikkatli olunmalıdır. Bu parça, süspansiyon sisteminin kritik bir parçasıdır ve montaj sırasında doğru tork değerinin uygulanması önemlidir. Genellikle, rot başı montajı sırasında, her iki tarafın da değiştirilmesi önerilir. Ayrıca, düzenli aralıklarla kontrol edilmesi, aşınma ve yıpranma belirtilerinin gözlemlenmesi önemlidir. Montaj sonrası, direksiyon ayarlarının yapılması gerektiği unutulmamalıdır.

Sıkça Sorulan Sorular