BMW 1 Serisi F20 118 i Rot Başı Sağ | LEMFORDER 36519 01

BMW 1 Serisi F20 118 i Rot Başı Sağ

LEMFORDER 36519 01 | Orijinal ekipman (OE) tedarikçisi · Alman markası

BMW 1 Serisi F20, 2012-2019 yılları arasında üretilen bir modeldir. Bu araç, dinamik sürüş özellikleri ve kompakt tasarımı ile dikkat çekmektedir. Rot başı, aracın süspansiyon sisteminin kritik bir parçasıdır ve tekerleklerin yönlendirilmesini sağlar. Bu parça, güvenli bir sürüş deneyimi için hayati öneme sahiptir. LEMFORDER 36519 01 kodu ile tanımlanan bu rot başı, yüksek kaliteli malzemelerden üretilmiştir ve orijinal ekipman standartlarına uygundur. Aracın süspansiyon sistemine ait bir parçadır ve sürüş konforunu artırır.

Ürün Özellikleri ve Avantajları

• OEM Uyumluluk: Bu rot başı, orijinal ekipman standartlarına uygun olarak üretilmiştir. Yetkili servislerdeki montaj standartlarına tam uyum sağlar.
• Malzeme Kalitesi: Yüksek kaliteli çelik ve dayanıklı plastik malzemeler kullanılarak üretilmiştir. Uzun ömürlü ve dayanıklıdır.
• Dayanım ve Ömür: Tipik olarak 50.000-70.000 km arasında bir kullanım ömrüne sahiptir. Zorlu hava koşullarına karşı dayanıklıdır.
• Performans: Aracın direksiyon hassasiyetini artırır, sürüş konforunu ve güvenliğini iyileştirir.

Teknik Detaylar

Araç Uyumluluğu

BMW 1 Serisi F20, 118i motor kodu ile uyumlu olan bu rot başı, 2012-2019 yılları arasında üretilen modellerle tam uyum sağlar. Bu parça, sürüş güvenliğini artırmak ve direksiyon hassasiyetini sağlamak için kritik bir rol oynar. F20 kasa koduna sahip tüm 118i varyantları için uygundur.

• Kasa kodu: F20
• Motor kodu: B38
• Üretim yıl aralığı: 2012-2019
• Donanım/Varyant: 118i

Doğru parça seçimi için 17 haneli VIN (şasi) numaranızla iletişim hattımızdan teyit alınması önerilir.

Kalite ve Garanti

LEMFORDER, BMW gibi prestijli markalara orijinal ekipman tedarik eden köklü bir üreticidir. Bu rot başı, uzun yıllardır yedek parça pazarında güvenilir bir seçenek olarak bilinir.

Montaj ve Kullanım Notları

Rot başı montajı, uzman kişiler tarafından yapılmalıdır. Montaj sırasında doğru tork değerinin uygulanması önemlidir; genellikle 50-60 Nm arası bir tork değeri önerilmektedir. Bu parça, süspansiyon sisteminin diğer parçalarıyla birlikte kontrol edilmelidir. Uzun yolculuklarda düzenli olarak gözden geçirilmesi önerilir.

Sıkça Sorulan Sorular