BMW 1 Serisi F20 125 d Rot Başı Sağ | LEMFORDER 36519 01

BMW 1 Serisi F20 125 d Rot Başı Sağ

LEMFORDER 36519 01 | Orijinal ekipman (OE) tedarikçisi · Alman markası

BMW 1 Serisi F20 modelinin 125 d motor seçeneği ile 2011-2019 yılları arasında üretilen araçlarda kullanılan bu rot başı, aracın süspansiyon sisteminin kritik bir parçasıdır. Rot başı, direksiyon sisteminin tekerleklere olan bağlantısını sağlayarak aracın yönlendirilmesini sağlar. Bu parça, sürüş güvenliğini artırır ve lastiklerin aşınmasını azaltır. LEMFORDER 36519 01 kodlu bu ürün, yüksek kalite standartlarına uygun olarak üretilmiş olup, orijinal ekipman kalitesindedir ve aracın süspansiyon sistemine mükemmel uyum sağlar.

Ürün Özellikleri ve Avantajları

• OEM Uyumluluk: LEMFORDER 36519 01, BMW'nin orijinal ekipman standartlarına uygun olarak üretilmiştir. Bu, parçanın montajı sırasında herhangi bir uyumsuzluk yaşanmayacağı anlamına gelir.
• Malzeme Kalitesi: Yüksek kaliteli metal ve kauçuk malzemeler kullanılarak üretilmiştir, bu sayede uzun ömürlü ve dayanıklıdır.
• Dayanım ve Ömür: Bu rot başı, normal kullanım koşullarında 80.000 km'ye kadar dayanabilir ve sıcaklık değişimlerine karşı dirençlidir.
• Performans: Aracın direksiyon tepkisini iyileştirir ve sürüş konforunu artırır, böylece daha güvenli bir sürüş deneyimi sunar.

Teknik Detaylar

Araç Uyumluluğu

BMW 1 Serisi F20 modelinin 125 d motor seçeneği ile 2011-2019 yılları arasında üretilen araçlarla uyumludur. Bu ürün, aracın direksiyon sistemine entegre edilerek güvenli bir sürüş sağlar. F20 kasa kodlu bu araçlar, şehir içi ve uzun yol sürüşlerinde yüksek performans sunar.

• Kasa kodu: F20
• Motor kodu: N47
• Üretim yıl aralığı: 2011-2019
• Donanım/Varyant: 125 d

Doğru parça seçimi için 17 haneli VIN (şasi) numaranızla iletişim hattımızdan teyit alınması önerilir.

Kalite ve Garanti

LEMFORDER, BMW'nin orijinal ekipman tedarikçisi olarak uzun bir geçmişe sahiptir. Bu markanın ürettiği parçalar, BMW, Mercedes gibi üst segment araçların yedek parça ihtiyacını karşılamaktadır.

Montaj ve Kullanım Notları

Rot başı montajı sırasında dikkat edilmesi gereken en önemli nokta, montajın düzgün yapılmasıdır. Bu parça, direksiyon sisteminin hassas bir parçasıdır ve doğru montaj yapılmadığında sürüş güvenliğini tehlikeye atabilir. Rot başı değişimi, genellikle 50.000 km'de bir önerilmektedir. Ayrıca, rot başı değişimi sırasında direksiyon simidi hizalamasının yapılması da önemlidir.

Sıkça Sorulan Sorular