Mercedes E-Class W124 Outer CV Boot | FEBI 02599
In Stock
👁️1 people viewed in the last 30 days
🛒2 sold
...
🌍 Tax Free ExportShipping not included
Fast ShippingShips from Stock
1
👁️1 people viewed in the last 30 days
🛒2 sold
1
In Stock
Mercedes W124 Dış Aks Körüğü (FEBI)
FEBI 02599 | Arka Aks - Tekerlek (Porya) Tarafı | Alman Kalitesi
Mercedes-Benz efsanesi E Serisi W124 Kasa (1984-1995) araçların arka aks milleri için üretilmiş, dünyaca ünlü Alman yedek parça devi FEBI BILSTEIN (02599) marka dış aks körüğü takımıdır. Diferansiyelden gelen devasa torku tekerleğe aktaran aks kafasındaki (lalelerdeki) gres yağını içeride tutarken, yoldan sıçrayan su, çamur ve aşındırıcı toza karşı aşılmaz bir kalkan oluşturur. Ucuz plastik körüklerin aksine, yüksek Alman standartlarında üretilen FEBI kauçuğu; yıllarca çatlamadan, sertleşmeden W124'ünüzün bağımsız süspansiyon hareketlerine uyum sağlar ve aks milinizin ömrünü uzatır.
- Premium Alman Kauçuğu: FEBI'nin özel elastomer formülü, aşırı soğuklarda donup kırılganlaşmaz, yaz sıcaklarında ise eriyip formunu kaybetmez. Ozon ve UV direncine sahiptir.
- Hayati Mekanik Koruma: Yırtık bir körük, aks mafsalının içine kum dolmasına ve komple aks milinin (şaftın) kilitlenip dağılmasına neden olur. FEBI körük bu devasa ve tehlikeli masrafı kökünden çözer.
- Sızdırmaz Tolerans: Aks milinin frezesine ve lalenin dış çapına fabrikasyon hassasiyetiyle milimetrik olarak oturur; gres yağının dışarı sızmasına kesinlikle izin vermez.
- OEM Standartlarında Üretim: Mercedes-Benz'in montaj bandında belirlediği esneme (katlanma) açılarına ve kalınlık değerlerine birebir sadık kalınarak Almanya menşeli teknolojiyle üretilmiştir.
Teknik Detaylar
| Marka | FEBI BILSTEIN (Almanya - Premium Ekipman) |
| Ürün Kodu | 02599 |
| Montaj Yeri | Arka Aks Mili - SADECE Dış (Tekerlek) Tarafı |
| Uyumluluk | W124 Kasa (Sedan, Coupe, Cabrio, Station Wagon) |
| Malzeme | Aşınmaya ve Isıya Dirençli Gelişmiş Elastomer |
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
Piyasada daha uygun fiyatlı körükler var, neden FEBI almalıyım? Aks körüğü değişimi, parçanın kendisinden çok işçiliği (aksın sökülüp takılması, temizlenmesi) pahalı ve zahmetli olan bir işlemdir. Ucuz ve kalitesiz kauçuktan üretilen sıradan körükler, 1 yıl bile dolmadan tekrar çatlar ve aynı işçilik masrafını size yeniden ödetir. FEBI Bilstein gibi yıllarca esnekliğini koruyan Alman markalarını tercih etmek, uzun vadede en ekonomik ve garantili yoldur.
İç aks körüğüm yırtıldı, bunu alıp iç tarafa (diferansiyel tarafına) takabilir miyim? **KESİNLİKLE HAYIR.** Aks milinin diferansiyele bağlanan "İç" kısmı ile tekerleğe bağlanan "Dış" kısmının lale (mafsal) çapları farklıdır. Bu ürün sadece dış (tekerlek) tarafı için uygun çaptadır. İç taraf için iç körük referansına sahip ürünü sipariş etmelisiniz.
Aracımın ön tekerleğindeki körük yırtıldı, bu parça oraya uyar mı? W124 kasalar (çok nadir 4MATIC modelleri hariç) arkadan itişlidir, ön tekerleklerinde güç aktaran bir aks mili bulunmaz. Eğer ön tekerleğinizin arkasında yırtık bir körük görüyorsanız, bu büyük ihtimalle "Direksiyon Rot Körüğü"dür. Bu listelediğimiz FEBI parçası, arka tekerleklerin ana tahrik miline aittir.
354 ₺
VAT Included · Shipping not included
In Stock